Video: Автоунаадагы тешикти кантип оңдоого болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Желимди колдонуп, чаптаңыз жыртылган бөлүктөрү жалпак, анан оңдоо аларды позицияга. Сиз бурчтарды жабыштырып, жабышкысы келгенче басыңыз. Андан кийин материал бырыш жок болмоюнча шыпты бойлой артка жыла аласыз. Муну түнү бою кургатыңыз, анан кайра кайтарыңыз жабуу га унаа.
Буга байланыштуу, баш катмарыбызды алып салбастан кантип оңдой алам?
- Аны кайра жабыш үчүн клей колдонуңуз. Сиз аракет кыла турган биринчи нерсе клей.
- Аны кармоо үчүн пиндерди колдонуңуз. Эгер бул сиз каалаган тез оңдоо болсо, клейден кийинки кийинки эң жакшы вариантыңыз казыктарды колдонуу.
- Таза баштуу бурамалар.
- Буу тазалагычты колдонуңуз.
- Эки тараптуу скотчту колдонуңуз.
Ошо сыяктуу эле, башкы оператордун салбырап калышына эмне себеп болот? Убакыттын өтүшү менен төшөлүүчү кездеме астыңкы тактасынан ажырап калышы мүмкүн, натыйжада "салма" деп аталган headliner ”. Салбырап калуу, аны колдогон клейдин абалы убакыттын өтүшү менен начарлайт.
Анын сыңарындай, эл сурашат, унаанын башын оңдоо канча турат?
Залевскийдин айтымында, кадимки төрт эшиги бар седандын алмаштыруучу башчысынын баасы болжол менен 180 доллар турат. Жол тандабас же минивэн үчүн жаңы хедлинердин баасы болжол менен $350 . Кенттин айтымында, ал унаалар үчүн лайнерди алмаштыруу үчүн 175 доллар жана жол тандабас үчүн 200 доллар талап кылат.
Баш лайнерди кантип чаптайсыз?
Анын 1/2 бөлүгүн кайра өзүнө тартып алыңыз. Spray үстүн каптоочу клей тактайдын 1/2 бөлүгүндө жана кездеменин арткы тарабында. Кылдаттык менен кездемени тактанын ортосуна карай коюп, жатканыңызда колуңуз менен сыртка тегиздеңиз. Калган кездеменин 1/2 бөлүгүн өйдө жакка тартып алыңыз.
Сунушталууда:
Дат баскан тешикти кантип оңдоого болот?
Дат тешиктерин оңдоонун беш кадамын табуу үчүн окууңузду улантыңыз. Жабдууларды чогултуу жана аймакты даярдоо менен баштаңыз. Кум жана даттын баарын жок кылыңыз. Авто кузовду оңдоо боюнча техниктер нымдан арылуу үчүн дат дарылоону колдонушат. Торду орнотуп, дат тешигин жамоо үчүн дене толтургучту колдонуңуз
Унаанын эшигиндеги чоң тешикти кантип оңдоого болот?
Болгону плунжерди оюктун турган жерине коюп, аны сордуруу керек. Андан кийин плунжер тешикке сорууну жаратат. Соруу жетиштүү экенин байкаганда, поршенди бекем тарта аласыз. Эгер бактылуу болсоңуз, бул ыкма сизди Резедадагы авто кагылышууларды оңдоочу жайга баруудан алдын алат
Резина түтүктөгү тешикти кантип оңдоого болот?
Кичинекей агууну оңдоо үчүн кадимки электр лентасын чымчым же атайын иштелип чыккан шланг оңдоочу лента менен колдонуңуз. Түтүктү колдонуудан мурун тазалаңыз жана кургатыңыз. Шланганы ороп жатканда лента менен жабыңыз. Эгер аны өтө бекем ороп койсоңуз, шланг бүктөлөт жана лента мөөр болбойт
Мотоциклдин май куюучу идишиндеги тешикти кантип оңдоого болот?
Теория боюнча, кичинекей дөңгөлөктүн ички түтүкчөсү же кан басымынын манжети сыяктуу кандайдыр бир аба жаздыкчасын алып, тешиктин артындагы танктын ичине салып коюңуз. Сиз түтүктү акырындык менен үйлөп жатканыңызда, басым металлдын эс тутумунан улам тишке каршы иштеши керек жана аны баштапкы абалына кайтарышы керек
Кичинекей тешикти кантип оңдоого болот?
Бул ыкманын жардамы менен тиштерди оңдоонун эң жөнөкөй жолу - кысылган аба куюлган банка менен чачып муздатуудан мурун фенди фен менен жылытуу. Муздак аба анын жыйрылышына алып келет жана тешиги чыгып кетиши керек. Эгерде оюңузду чыгара албасаңыз, анда аны толтургуч менен оңдой аласыз