Video: Күйүүчү май насосу жөн эле өчүп жатабы?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Анткени күйүүчү май насостору күйгүзүү болгондо дайыма чуркаңыз болуп саналат күйгүзүлдү, алар алат акыры кийишет чыгып жана убакыттын өтүшү менен алсырайт. Алсыз күйүүчү май насосу дагы деле мүмкүн күйүүчү май , бирок унаа басымдын жоктугунан баштап кыйынчылыкка туш болушу мүмкүн.
Ушундай жол менен күйүүчү май насосу эскертүүсүз өчүп калышы мүмкүнбү?
Ооба, күйүүчү май насостору туш келди өлөт, эскертүүсүз . Мен мотор албай жатса, бул сиздин көйгөйүңүз деп ойлойм күйүүчү май . Ошондой эле арткы от алдыруучуну текшериңиз.
Ошондой эле билиңиз, айдап баратканда күйүүчү май насосу өчүп калса эмне болот? 1. Мотор күтүүсүздөн токтойт айдап бара жатканда . Эгерде күйүүчү май насосу өчүргүчтүн иштебей калганын өчүрүү ал эми кыймылдаткыч иштеп жатат, ал өчүп калышы мүмкүн күйүүчү май насосу жана мотордун токтоп калышына алып келет. The күйүүчү май насосу которуштуруу үчүн баштапкы абалга келтирүү баскычын таап, басуу менен кайра жандырылышы мүмкүн.
Адамдар дагы сурашат, күйүүчү май насосу күтүлбөгөн жерден иштебей калышы мүмкүнбү?
Сиздин Күйүүчү май насосу Балким Аткарылбай жатат Эгерде сиздин кыймылдаткычыңыз көтөрүлүп кетсе, бул дал келбестик жетишерлик чоң болуп калганда, сиздеги басым күйүүчү май сызыктар алат карама-каршы болуп калуу. Мындай шартта айдоочулар унааларын табышы мүмкүн күтүлбөгөн жерден газ педалын баспаса дагы бир нече көз ирмемге ылдамдатуу, бул абал көтөрүлүү деп аталат.
Күйүүчү май насосу канча убакытка жетет?
Күйүүчү май насостору белгилүү болгон акыркы кээ бир учурларда 200 000 милядан ашык. 100,000 милден кийин, ийгиликсиздик насос Эгер сиз анын негизги бөлүгүн алмаштырып жатсаңыз, бул жетиштүү күйүүчү май системасы жакын жерде, аны бир убакта алмаштыруу пайдалуу болушу мүмкүн.
Сунушталууда:
Мен жөн эле муздатуучу суюктугумду толуктай аламбы?
2-кадам - Муздаткычты толтуруңуз Эгер муздатуучу суунун деңгээли өтө төмөн болсо (төмөн же төмөнкү белгиге жакын), аны 50/50 суу жана антифриз аралашмасы менен толуктаңыз (кадимки айдоо шарттары үчүн) же алдын ала аралаштырылган антифризди түз эле резервуарга куюңуз
Менин күйүүчү май насосу өчүп калышына эмне себеп болот?
Күйүүчү май насосунун иштебей калышынын эң көп таралган себеби, көп учурда мотордун ысып кетишине алып келген бактын күйүүчү майынын аздыгы. Экинчи эң көп таралган себеп - күйүүчү майдын булганышы, көбүнчө кир жана дат бөлүкчөлөрү, күйүүчү май чыпкасын жабышат жана насостун кыймылдаткычтын жогорку жүктөмүндө жетиштүү күйүүчү май тартуусуна жол бербейт
Күйүүчү май насосу күйүүчү майдын көп чыгымдалышына алып келиши мүмкүнбү?
Күйүүчү майдын көбөйүшү: Күйүүчү майдын көбөйүшүн унаага окшош аба агымынын өлчөгүчүндөгү кээ бир башка компоненттер, аба массасынын сенсорлорунун бузулушу, кычкылтек сенсорлорунун эскилиги же вакуумдун агып кетиши себеп болушу мүмкүн. Бирок, бузулган күйүүчү май насосу да күйүүчү май керектөөнүн өсүшүнө салым кошо алат
Менин күйүүчү май насосу же күйүүчү май чыпкасы начар экенин кантип билем?
Күйүүчү май фильтринин начар же иштебей калуу белгилери. Көйгөйлүү же начар отун чыпкасынын белгилери. Ар түрдүү жүктерде өзгөрмө кубат. Engine Light текшерүү. Мотордун катасы. Engine Stalling. Мотор иштебейт
Күйүүчү май насосу май сордура алабы?
Жок. Май өтө коюу, насос өтө катуу иштеп, күйүп калат. Ошондой эле, күйүүчү май насосу мунай насосуна караганда жогору басым. Мунай насосу басым эмес, көлөм боюнча иштейт