Майдын басымы өлчөгүчтү кантип оңдоого болот?
Майдын басымы өлчөгүчтү кантип оңдоого болот?

Video: Майдын басымы өлчөгүчтү кантип оңдоого болот?

Video: Майдын басымы өлчөгүчтү кантип оңдоого болот?
Video: Абанын агымын эсептегичти кантип текшерсе болот. Мисал катары Audi A6C5 2.5 TDI V6 алуу. 2024, Ноябрь
Anonim

ВИДЕО

Анын сыңарындай, майдын манометрим начар экенин кантип билем?

Симптомдору а начар май басым көрсөткүчү Механизатор бар майын текшерүү деңгээл. Майдын басымын өлчөгүч окуу өтө төмөн, бош жүргөндө жалпысынан 15-20 PSI төмөн. Суук аба ырайы да пайда болушу мүмкүн май басымы чейин төмөн оку май насос жеткирүү мүмкүнчүлүгү бар май чейин the кыймылдаткыч.

Ошо сыяктуу эле, мунай басымын өлчөөчү кантип иштейт? каршылыгы сенсор көз каранды май басымы . Май аягына кирет сенсор кыймылдаткыч блогуна сайылып, диафрагмага түртүлөт. Диафрагма тазалагычтын ичине жылат сенсор белгилүү каршылыктын бычагы менен өйдө же ылдый чуркаган бул бычак кайра келген зымга туташкан ченегич.

Бир дагы суроо туулат, бул сиздин майдын манометри өйдө-ылдыйга кеткенде эмнени билдирет?

Бул качан гана нормалдуу көрүнүш the унаа бош турат. Бул окуу жогорку ылдамдыкта пайда болсо дегенди билдириши мүмкүн үч нерсенин бири: 1) өлчөгүч ката, 2) май деңгээли төмөн, же 3) май насос (же анын диск) бузулган. Кандай болгон күндө да, алмаштыруу the кыймылдаткычты өчүрүү жана алуу сенин кыймылдаткыч мүмкүн болушунча тезирээк текшерилет.

Май басымынын сенсору бузулуп калса, айдай аласызбы?

Сен мүмкүн бар жаман май насос. Экинчи жагынан, эгер деңгээл "кошуу" менен "толуу" ортосунда болсо, жана мотор тынч иштеп жатса, сен мүмкүн бар начар мунай басымын жөнөтүүчү бирдик , жарык которуу , же мунай басым өлчөгүч . Сен кыласың толуктоо керек май , жана кайра, сенин колуңдан келет аман -эсен айдоо үй.

Сунушталууда: