2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Ал эми бир нече ар кандай ыкмалар бар тыгынды бошотуу (же басып алынган ) кыймылдаткыч , бул жерде биздин сүйүктүүбүз. Биринчиден, цилиндрлерге (шамдын тешиктери аркылуу) жогорку сапаттагы кирүүчү майды куюңуз. Ар бир цилиндрге бөлүп, бүт идишти колдонуңуз. Аны түнү бою отура берсин.
Ошондой эле суралды, мотору кантип иштебей калат?
Эгер сизде бар кыймылдаткыч көпкө отуруудан кармалып, шамдарды бардык цилиндрлерден сууруп алыңыз. Цилиндрлерди толтуруңуз кыймылдаткыч май куюп, бир нече күн турсун. Андан кийин, буруп көрүңүз кыймылдаткыч сындыргыч менен бүтүрүңүз. Эгер ал жылып кетсе, анда сиз аны куткара аласыз кыймылдаткыч.
Жогоруда айтылгандай, тыгылып калган поршендик шакек деген эмне? The поршендик шакектер ичиндеги горизонталдуу оюктарга туура келет поршеньдер . Капталган поршень шакектери сейрек кездешет, бирок алар пайда болот. Бул жерде эки позиция бар шакектер ала алат тыгылып калды . Алар боло алышат тыгылып калды ичинде поршень оюктар, же алар цилиндр дубалына жабышып калышы мүмкүн.
Мындан тышкары, деңиз көбүгү такалып калган шакектерди бекер кылабы?
Мурда Сатурндар желимдейт шакектер абдан жаман. Айла кээ бирөөлөргө куюп берүү болчу деңиз көбүгү цилиндрлерге салып, түнү бою чылап коюңуз. Майды алмаштырып, эртеси күйгүзүңүз. Негизи бул нерсе болуп саналат жеңил салмактагы жуугуч май болот иш.
Дизелдик кыймылдаткычтын жабылышына эмне себеп болот?
Engine муздатуучу суюктуктун цилиндрге ар кандай жолдор менен кириши (мисалы, баштын шишиги) башка жалпы себеп. Анормалдуу иштөө шарттарынан улам бир же бир нече цилиндрге суюктук түрүндө ашыкча күйүүчү май кирип кетиши (суу каптоосу) да гидролокту пайда кылышы мүмкүн.
Сунушталууда:
Торсия тилкесин кантип бошотосуз?
Жөнгө салуучу болтту сааттын жебеси боюнча буроо, аны бекемдейт, тилкеге салынуучу жүктүн көлөмүн жогорулатат. Бул унааны стендтен алып салганда көтөрөт. Аны сааттын жебесине каршы буруу, жаздын ылдамдыгын төмөндөтөт жана машинанын төмөн отурушуна алып келет
Кантип отуруп калган моторду бошотосуз?
Эгерде сизде моторуңуз көпкө чейин отуруп калса, шамдарды бардык цилиндрлерден сууруп алыңыз. Цилиндрлерге мотор майын куюп, бир нече күн отургузуңуз. Андан кийин, моторду сындыргыч менен оодарып көрүңүз. Эгер ал кыймылдаса, сиз кыймылдаткычты сактап кала аласыз
Тыгылып калган муфтаны кантип бошотосуз?
Айдоочунун отургучуна отуруңуз. Тормоздун педалын бир нече жолу басыңыз жана тормозду оң бутуңуз менен бекем кармап туруңуз. Трансмиссияны 4-беришке коюңуз (машинаны айдап кетиши мүмкүн), жана стартерди болжол менен бир секундга иштетиңиз
Кантип кар басып калган моторду бошотосуз?
Кар тазалагычтын моторун кантип оңдоо керек Кар тазалагычтын кыймылдаткычындагы шамды ажыратыңыз. Кыйынчылыктарды чечүүдөн мурун, мотордун майын жана газын төгүңүз, эгерде кыймылдаткычтын шамы жана шамдын тешиги кыймылдаткычтын үстүндө эмес, капталында жайгашкан болсо. Кар тазалагычтын газ багынан газды сифон менен чыгарыңыз
Тыгылып калган чыгырыкты кантип бошотосуз?
ВИДЕО Буга байланыштуу, тыгылып калган дистрибьюторду кантип бошотсоңуз болот? Кройл, Суюк Ачкыч же ПБ жардыргыч жана чылап коюңуз. Эгер сиз бир аз жылуулукту колдоно алсаңыз, муну жасаңыз. жылытуу бөлүштүрүүчү мүмкүн болушунча блокко акырын түртүңүз.