Мазмуну:
Video: Одометр иштебей калса эмне болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгерде экөө тең сиздин одометр жана спидометр эмес иштеп жатат , анда ылдамдык сенсоруңузду алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Булар оңой орнотулат жана берүүңүздүн арт жагына жакын жайгашкан. Эгерде сиздин гана одометр талкаланган болсо, анда тиштер бурула баштайт одометр сындырып алышкан.
Ушундай жол менен, odometer иштебей калышына эмне себеп болмок?
бир нече жалпы бар себеп болот спидометр үчүн иштөөнү токтотуу . Эреже катары, бул каталар себеп болгон тарабынан, спидометр системасындагы сынган тиш, ылдамдык сенсорунун көйгөйү же моторду башкаруу бирдигинин (ECU) бузулушу. Спидометрдин бузулушу да зымдардын бузулушунан болушу мүмкүн.
Ошо сыяктуу эле, одометрди оңдоо канча турат? Ремонттун баасы 200-500 долларга чейин жетиши мүмкүн, эгер сиз механикке барсаңыз, жана бул сизге туура келеби же жокпу деген чечим кабыл алышыңыз керек.
Анын үстүнө сиздин одометрдин иштебей калышы мыйзамсызбы?
бул мыйзамсыз чейин иштетүү а менен машина одометр менен ажыратылган the кийин алдамчылык кылуу ниети а катары сатып алуучу the чыныгы пробег. Алдоо а Мындай жол менен сатып алуучу алдамчылык катары жазаланат.
Одометрди кантип баштапкы абалга келтирсем болот?
TM саякатыңыздын одометрин баштапкы абалга келтирүү үчүн:
- Рулдун оң жагындагы колдонмо баскычын басыңыз (үн баскычынын астындагы баскыч)
- Жебе баскычтары менен Сапарга сыдырыңыз.
- Ылдый жылып, Саякат одометрин тандаңыз.
- Сол жактагы руль дөңгөлөгүнүн сабындагы Калыбына келтирүү баскычын басып, кармап туруңуз.
Сунушталууда:
Эгер кайыгыңыз иштебей калса эмне кыласыз?
Эмне үчүн сиздин кайыгыңыз бензин багын бошотпойт. Газ багынын желдеткич ачыла элек. Күйүүчү май линиялары бүктөлгөн же катуу кысылган. Күйүүчү май системасындагы суу же кир. Күйүүчү май чыпкасы же экрандары бүтүп калган. Моторду иштетүү үчүн муунтулган жок. Кыймылдаткыч иштетилбеген - насостун праймердик системасы. Карбюратордун жөндөөлөрү өтө арык (моторду иштетүү үчүн жетиштүү күйүүчү май жок)
Машина чыкылдап, иштебей калса, бул эмнени билдирет?
Чыкылдатуу үнү жана ишке киргизүү мүмкүн эместиги, адатта, унааңыздын стартер моторуна аз кубаттуулук менен камсыз болушу мүмкүн. Же машинаны секирүү үчүн аккумулятордук кабелдерди колдонуңуз. Эгерде батарейка заряддалса жана батареянын чыңалуусу жетиштүү болсо, анда маселе стартерде болушу мүмкүн
Эгерде тормозу иштебей калса, анти -тормозу бар машинаны айдап баратканда эмне кылыш керек?
Эгерде сизде бөгөт коюуга каршы тормоздор болсо, көчөдө коопсуз абалда кургак жана нымдуу тротуарда капыстан токтоп туруңуз. Анти-локбрейкти колдонууда бармактын эрежеси педалды полго чейин басуу. Сиз педальда катуу титирөөнү сезесиз, бул ABS туура иштеп жатканынын белгиси
Баштын прокаты иштебей калса эмне болот?
Баштын жарылган мотору мотордун иштебей калышына жана кыймылдаткычтын кубаттуулугунун олуттуу жоготуусуна алып келиши мүмкүн [булак: Bumbeck]. Мотор муздаткычтын деңгээлин текшериңиз. Эгер унаа тынымсыз муздаткычты жоготуп жатса, бул сиздин унааңыздын муздаткычы муздатуу системасынан май идишке агып жаткандыктан болушу мүмкүн. Бул баштыктын прокаты үйлөнгөндө болот
PCV клапаны иштебей калса эмне болот?
Эгерде PCV системасы иштебей калса, баткактын катуу топтолушу жана мунайдын агып чыгышы мүмкүн. Тыгылган PCV клапан башка көптөгөн мотор көйгөйлөрүн жаратат. Басым түзүлө баштайт жана прокладкалар жана май пломбалары иштебей калышы мүмкүн. Адекваттуу вентиляциясы жок кыймылдаткычты иштетүү мотор ылайынын негизги себеби болуп саналат