Video: Амортизаторлорду качан алмаштырыш керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Бардык унаа тетиктери сыяктуу эле, сиздин унааңыздын соккулар жана струтс атайын тейлөө графигине ылайык иштейт. Адистер муну айтышат соккулар жана таянычтар керек болуу алмаштырылган ар 50 000 чейин 100 000 миль. Бирок, бул жөн гана жалпы сунуш.
Ошентип, амортизаторлорду алмаштырууга канча убакыт кетет?
2-3 сааттын ортосунда
Ошондой эле, мен токтото турууну качан алмаштырышым керек? Кээ бир амортизатор өндүрүүчүлөр керек дешет алмаштыруу алар 50 000 мильде, бирок бул силердикине караганда алардын пайдасы үчүн көбүрөөк. Шокко ээ болуу жана токтотуу 40, 000 же 50, 000 миляда текшерилген тетиктер, андан кийин жыл сайын, жакшы идея.
Мындан тышкары, амортизаторлор канча убакытка чейин иштейт?
5 жыл
Жаман соккулар ызы -чуу кылабы?
As соккулар жана бадалдар эскирет, алар таянычты туура кармоо жөндөмүн жоготот. Таяк түбү түшүп калганда, металлдан металлга тийгенде тыкылдатуу пайда болот үн алдыңкы же арткы дөңгөлөктөрдөн чыккан. Дөңгөлөктүн кагылышы же кагылышы, суспензияга байланыштуу дагы бир себеп болушу мүмкүн ызы -чуу.
Сунушталууда:
Кардын дөңгөлөктөрүн качан алмаштырыш керек?
Жакшы эреже - температура дайыма 45 ° Fтан төмөн түшүп кеткенде, кышкы дөңгөлөктөрдүн сезондук дөңгөлөктөрүнө алмаштыруу. Айдап бара жаткан күнүңүздүн убактысын да эске алуу маанилүү - күнүмдүк бийиктик 50 ° Fтан жогору окушу мүмкүн, бирок эртең менен жана кечинде басып өткөнүңүздү эске алганда, ошол убакта температура 45 ° Fден төмөн болушу мүмкүн
Кайыктагы шамдарды канча жолу алмаштырыш керек?
Re: Учкун шамдарыңызды канча жолу алмаштырасыз? Ар 6 айда алмаштырыңыз. Аларды алмаштыруудан мурун деңиз көбүгүн мотор аркылуу өткөрүңүз. Мен сайгычтарды бир жолу тазалап, кайра колдонуп, анан төгөм
Iridium лазердик шамдарын канча жолу алмаштырыш керек?
Кадимки шамдарды ар бир 30,000-50,000 милде алмаштыруу керек. Иридиумдун учу менен иштөөчү көп жылдык от. Узак мөөнөттүү иридий же платина учтуу шамдарды 60 000ден 120 000 миляга чейин алмаштыруу керек. Так интервалды машинаңыздын техникалык тейлөө графигинен таба аласыз
Амортизаторлорду кантип алып салуу керек?
Жумушка даяр болгондон кийин, дөңгөлөктөрдү алып салуу үчүн домкрат, бекиткичтерди бошотууга жардам берүү үчүн WD-40 жана эски амортизаторлорду алып салуу үчүн розетка жана ратчет керек болот. Шок мунарасынан болттарды алып салуу менен баштаңыз. Амортизаторду суспензиядан ажыратып, астыңкы жана үстүнкү болттордон амортизаторду алып салыңыз
Трейлер дөңгөлөктөрүнүн подшипниктерин качан алмаштырыш керек?
Биз сиздин трейлериңиздеги дөңгөлөк подшипниктерин 12 ай сайын же 12 000 миляда кайра таңып турууну сунуштайбыз. Подшипниктерди иш жүзүндө алмаштыруу боюнча конкреттүү көрсөтмө жок. Аларды май менен таңып жатканда, сиз жөн гана кандайдыр бир бузулуу же эскирүү бар-жоктугун текшерип, керек болсо эч нерсени алмаштыргыңыз келет