Video: Түтүн чыгуучу прокладка кайда жайгашкан?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
The түтүк көп кырдуу прокладка болуп саналат жайгашкан кыймылдаткычтын башы менен түтүк көп кырдуу. Бул прокладка цилиндрлердин катуу басымына жана ал аркылуу өтүүчү газдардын жогорку температураларына туруштук берүү үчүн иштелип чыккан.
Ошондой эле билиш керек, сордуруучу коллекторлорго прокладкалар керекпи?
Чыгаруучу коллектордун прокладкалары талап кылынат газ өтө жогорку температурада жана төмөнкү басымда өтүүчү металл мончоктор. ичинде агып чыгаруучу коллектор жаман өндүрүшөт түтүк баалуулуктар, кубаттуулукту жоготуу жана күйүүчү май керектөөнүн көбөйүшү.
Ошондой эле бирөө сурап калышы мүмкүн, сордуруучу коллектордун прокладкасын алмаштыруу канча турат? Орточо наркы үчүн чыгаруучу коллектордун прокладкасын алмаштыруу 284 доллардан 367 долларга чейин. Эмгек чыгымдары 258 доллардан 327 долларга чейин бааланат, ал эми тетиктер 26 доллардан 40 долларга чейин бааланат.
Ошо сыяктуу эле, сиз соргуч коллектор кайда жайгашкан деп сурасаңыз болот?
Egzoz Manifold . Түздөн -түз мотор блогуна бекитилген чыгаруучу коллектор бул унаанын биринчи бөлүмү түтүк система. Ал бурат түтүк бардык цилиндрлерден чыккан газдар жана аларды машинанын катализаторуна жөнөтөт. V типтеги кыймылдаткычтарда өзүнчө бар көп кырдуу ар бир цилиндр банкы үчүн.
Коллекторду алмаштыруу канча турат?
The орточо наркы түгөнүү үчүн көп тараптуу алмаштыруу 996 доллардан 1 долларга чейин, 099. Эмгек чыгымдар тетиктери 748 доллардан 785 долларга чейин бааланат, ал эми 248 доллардан 314 долларга чейин бааланат. Баалоо кылат салыктарды жана жыйымдарды камтыбайт.
Сунушталууда:
Катализатор Ford f150де кайда жайгашкан?
F-150дө, катализаторлор, адатта, кыймылдаткычтан үн баскычты көздөй үч фут алыстыкта жайгашкан. Катализаторду эки учуна балка менен жеңил таптаңыз. Бул конверторду монтажга кармап турган гайкалардын ордун табуу үчүн жетиштүү таштандыларды алып салууга мүмкүндүк берет
Май басымынын которгучу кайда жайгашкан?
Май басымынын сенсору, адатта, кыймылдаткыч бөлүгүнүн арткы жана үстү жагында жайгашып, мотор блогуна болт менен бекитилет, ал электрдик клип менен унаанын компьютерине/электр системасына туташат
Экспертиза кайда жайгашкан?
Алар, адатта, унааңыздын кыймылдаткычынын цилиндрлеринин астында жайгашкан. 'V' типтеги кыймылдаткычтарда, экспансионалдык вал базада жайгашат, ал эми жалпак кыймылдаткычтарда алар цилиндрлердин ортосунда жайгашкан
Альтернативдик чыгуучу ток кайда өндүрүлөт?
"Туруктуу токтун генератору" деп аталган бул токтун айлануучу арматурасында пайда болот, андан кийин коммутатор жана щеткалар аркылуу DCге айландырылат. "Альтернатордо" өзгөрмө ток статордо түзүлөт, андан кийин түзөткүчтөр (диоддор) тарабынан туруктуу токко айланат
1999 -жылкы Форд экспедициясында май чыпкасы кайда жайгашкан?
Дренаждык идишти кыймылдаткычтын астындагы, майдын чыпкасынын астында, айдоочунун фарасынын жанында. Май фильтрин фильтр ачкычы менен бошотуп, сааттын жебесине каршы буруңуз. Фильтр ачкычын май фильтринин айланасына коюңуз. Саат жебесине каршы бурулуп, бошогонго чейин, анан чыпка чыкканга чейин кол менен буруңуз