Video: Кантип бекем кысууну бошотосуз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Биринчи кадам болуп саналат бошотуу гайка жана жөнгө салуучу гайка бир аз. Кийинки тартыңыз муфта кабелди жана кулпу гайкасын жана жөндөгүчтү кол менен бурууга болоорун текшериңиз. 2-кадам: Тууралоо the муфта рычаг. Эми жөндөө гайкасы менен кулпу жаңгак болуп саналат бош , тарткыла муфта кайра кабель.
Ушундайча, муфта катуу болгондо эмнени билдирет?
Педалдын, кабелдин, кайчылаш валдын же айлануучу топтун жабышып же байлануусу жалпы себептер болуп саналат. Кээде гидравликалык системанын тыгыны же эскирген пломбалар да катуу алып келиши мүмкүн муфта . Бул подшипник айлануу басым пластинкасынын манжаларына күч колдонот муфта.
Экинчиден, эмнеге менин тиш таякчам катып калды? In а ' таяк жылыш , бул адатта биринчи жана тескери а көйгөй, педаль качан илинбей калгандыгынан улам келип чыккан болуп саналат түрттү. Эгерде күтүлбөгөн жерден оңой болсо, анда жок катуу , бар а кошуу көйгөйү. Эгер дагы эле болсо катуу , маселе болуп саналат клапанга эч кандай тиешеси жок.
Андан кийин суроо туулат: муфта катуу же жумшак болушу керекпи?
А катуу илинчек дагы көп нерсени басып алат жана кыска тартуу зонасына ээ болот жумшак муфта анча кармабайт кыйын жана узак катышуу зонасына ээ болот. А жумшак муфта бир люкс сезими үчүн сменалык шокту жумшартат, а катуу илинчек люкс эсебинен дагы спорттук айдоо үчүн иштелип чыккан.
Клапанды туураласа болобу?
Кээ бир гидравликалык болсо да клапандар алат болуу туураланды , көбү өз алдынча тууралоо . Унааңыздын колдонмосун же кызмат көрсөтмөсүн текшериңиз. Эгерде тайгалоо өз алдынча пайда болсо жөндөө муфти , муфта капиталдык ремонттон өтүшү керек. Эгер сүйрөө пайда болсо, гидравлика күнөөлүү болушу мүмкүн (Текшерүү жана алып салуу караңыз. муфта башкы цилиндр).
Сунушталууда:
Торсия тилкесин кантип бошотосуз?
Жөнгө салуучу болтту сааттын жебеси боюнча буроо, аны бекемдейт, тилкеге салынуучу жүктүн көлөмүн жогорулатат. Бул унааны стендтен алып салганда көтөрөт. Аны сааттын жебесине каршы буруу, жаздын ылдамдыгын төмөндөтөт жана машинанын төмөн отурушуна алып келет
Кантип отуруп калган моторду бошотосуз?
Эгерде сизде моторуңуз көпкө чейин отуруп калса, шамдарды бардык цилиндрлерден сууруп алыңыз. Цилиндрлерге мотор майын куюп, бир нече күн отургузуңуз. Андан кийин, моторду сындыргыч менен оодарып көрүңүз. Эгер ал кыймылдаса, сиз кыймылдаткычты сактап кала аласыз
Тыгылып калган муфтаны кантип бошотосуз?
Айдоочунун отургучуна отуруңуз. Тормоздун педалын бир нече жолу басыңыз жана тормозду оң бутуңуз менен бекем кармап туруңуз. Трансмиссияны 4-беришке коюңуз (машинаны айдап кетиши мүмкүн), жана стартерди болжол менен бир секундга иштетиңиз
Кантип кар басып калган моторду бошотосуз?
Кар тазалагычтын моторун кантип оңдоо керек Кар тазалагычтын кыймылдаткычындагы шамды ажыратыңыз. Кыйынчылыктарды чечүүдөн мурун, мотордун майын жана газын төгүңүз, эгерде кыймылдаткычтын шамы жана шамдын тешиги кыймылдаткычтын үстүндө эмес, капталында жайгашкан болсо. Кар тазалагычтын газ багынан газды сифон менен чыгарыңыз
Такалып калган трактордун кыймылдаткычын кантип бошотосуз?
Тыгылып калган (же басып алынган) кыймылдаткычты бошотуунун бир нече ар кандай ыкмалары бар болсо да, бул жерде биздин сүйүктүүбүз. Биринчиден, цилиндрлерге (шамдын тешиктери аркылуу) жогорку сапаттагы кирүүчү майды куюңуз. Ар бир цилиндрге бөлүп, бүт идишти колдонуңуз. Түнү бою отура берсин