Video: Прицеп бар гайкалар канчалык бекем болушу керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
The гайка шпиндель боюнча керек чейин тартыш керек ынгайлуу , жанаша ойноо жок хаб анан бир аз артка чегинди, болжол менен 1/8 бурулуш. Эгерде шпиндель сепилди колдонсо гайка жана коттер пин же тан гайка , күчөтүү гайка манжа тыгыз ага чейин…
Бул жерде дөңгөлөк көтөрүүчү гайкалар канчалык бекем болушу керек?
Айланууда моменттин сунушталган моментинин процедурасын текшериңиз дөңгөлөк ынануу үчүн подшипниктер отурушат. тууралоо гайка андан кийин 1/6дан 1/4 кезегине чейин бошоңдотулат жана жаңы котлет пин менен бекитилет. Эреже катары, аяктоо керек болжол менен 0,001ден 0,005 дюймга чейин.
Жогоруда айтылгандай, дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин бекемдей аласызбы? Башка жагынан алып караганда, көбүнчө ашыкча жүктөө болот себеп а подшипник бир нече жүз километрдин ичинде ишке ашпай калуу. Жана ошол мүмкүн маселенин бир бөлүгү бол. Техника каалабайт бүттү - күчөтүү а дөңгөлөк подшипниги бир аз боштукту жактырып, абайлап жаңылып калышы мүмкүн подшипник чейин бир бул да тыгыз.
Кийинчерээк, трейлердин дөңгөлөк подшипниктери ойношу керекпи?
Адекват үчүн чиркегич дөңгөлөк подшипниги тейлөө, сиз керек өзүңүздү текшериңиз подшипниктер үзгүлтүксүз негизде. Текшерүү дөңгөлөктөр капталга боштук үчүн - Ал жерде керек өтө аз өлчөмдө болот ойноо ичинде дөңгөлөк , адатта 1/8 дюйм же андан аз. Эгерде дөңгөлөктөр боштукта же титирөө менен айланат, подшипниктер болушу керек тейленет же алмаштырылат.
Сиз октун гайкасын ашыкча бекемдей аласызбы?
Катталган. Мен 99% ишенем ашыкча күчөтүү the огу гайкасы транс эч кандай таасир бербейт. Эгерде сен ашыкча бекемде , ал дифференциалдык корпустун айланма сызыгын чыгарууга аракет кылат.
Сунушталууда:
Карточка чынжыры канчалык бекем болушу керек?
Туура тууралоо үчүн 1/4 дюймдан 3/8 дюймга чейин ийилтүүгө уруксат бериңиз. Муфтанын тиштүү тиштери жана негизги жетектөөчү тиштери туура тегизделгенин текшериңиз. Керектүү чынжыр чыңалуусуна жеткенден кийин, төрт кыймылдаткычтын болтун бекем бекемдеңиз. Чынжырды ашыкча кыспаңыз же илинүүнү кыскартпаңыз жана чынжырдын иштөө мөөнөтү кесепеттүү болот
Алоолонгон фитинг канчалык бекем болушу керек?
Жалпысынан, түтүк болжол менен 1 ⁄16 дюймга чейин жабышып турушу керек. Бул блоктун түтүктү бекем кармап турганын камсыздайт. Бурамаларды бекемдегенден кийин, мандрелди түтүктүн ичине айлантып, кол менен тартыңыз жана алоолонгон фитинг менен кантип жупташарын текшериңиз. Ал жиптерге чыкпастан жупташуу бетин жаап турушу керек
Шлангдын кыскычтары канчалык бекем болушу керек?
Аларды жетиштүү түрдө бекемдеңиз. Көпчүлүк кайыкчылар шланг кыскычынын канчалык бекем болушу керектиги жөнүндө бир аз бүдөмүк. Өтө бош, ошондо сизде агып кетүү болот; өтө тыгыз жана шлангдын кысыгы шлангды бузуп, мөөнөтүнөн мурда иштен чыгууга алып келет. Бул сан 5/8-ден 1 1/2-дюймдук диапазондогу кыскычтын спецификацияларына абдан жакын болот
Менин курларым канчалык бекем болушу керек?
Курдун тартылышын текшерүү Бул учурда курду манжа менен баш бармактын ортосунан кармап, аны бир тараптан экинчи тарапка жылдырыңыз. Анын чуркоонун борборунда канчалык бурулуп жатканын караңыз. Эгерде ал 1/2 дюймдан (13 мм) көбүрөөк кыймылдаса, анда ал өтө бош - азыраак кыймыл жана өтө катуу
Мотоциклде чынжыр канчалык бекем болушу керек?
Орточо алганда, көпчүлүк көчө мотоциклдери болжол менен 20-30 мм чынжыр чыңалуусуна муктаж болот. Бул чынжыр болжол менен жарым дюймдан бир дюймга чейин жана жарым дюймдан бир дюймга жакын ылдый жыла алышы керек дегенди билдирет. Муну ченегич лента менен өлчөө эң оңой