Video: Эмне үчүн менин жээктеримде тормоз чаңы бар?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Качан сенин тормоз жаздыкчалар ысыйт, алардын металл бөлүкчөлөрү алуу пласткасынын бетинен эскирип жатканда статикалык заряд. Тормоздун чаңы менен да шартталган тормоз чоюн камтыган роторлор. Роторлоруңуз эскиргенде, темир бөлүкчөлөрү да алуу статикалык заряд, алар роторлорду эскирип, сиздикине окшош беттерге жабышат дөңгөлөктөр.
Ошондой эле билүү керек, сиздин жээктериңиздеги тормоз чаңы эмнени билдирет?
Тормоздун чаңы таралган жана тынчсыздандырбай турган кошумча продукт тормоз аянтчалары убакыттын өтүшү менен эскирген заманбап машинада. Эгерде сиз муну байкасаңыз, анда анын бири алкактар боюнча сенин унаа болуп саналат капталган тормоз чаңы , мүмкүн дегенди билдирет ошол тормоз калибр болуп саналат кылбай анын туура жумуш. It болуп саналат көңүл бурбоо керек болгон нерсе.
Ошондой эле сурашы мүмкүн, тормоздун чаңы мага жаңы тормоз керек дегенди билдиреби? Бир кошумча продукт тормоз нормалдуу иштөөдө, тормоз чаңы төшөктүн бетинен эскирип турган металл бөлүкчөлөрүнүн аралашмасы. Жаздыктар эскирген сайын, суммасы чаң алар азаят. Таза көрүнгөн дөңгөлөктөрдү байкоо көбүнчө белги тормоз төшөмөлөр керек алмаштыруу.
Тормоздун чаңы жаманбы?
Тормоздун чаңы кокустан адамдарды рак оорусуна алып келүүчү асбестке дуушар кылышы мүмкүн дем алуу же жутуу. ОША мындай дейт таасир асбестке, эгерде туура көзөмөлгө алынбаса, мезотелиома, өпкө рагы жана асбестозго алып келиши мүмкүн. Симптомдор асбест жипчелери менен байланышкандан кийин көп жылдар, ал тургай ондогон жылдар бою көрүнбөшү мүмкүн.
Тормоз чаңы эмненин белгиси?
Тормоздун чаңы а эмес белги ийгиликсиз тормоз . Бул бүгүнкү күндө колдонулган ар кандай материалдардын натыйжасы тормоз пластинкалар жана роторлор. Дагы жаман жаңылык: дөңгөлөктөр айланып жатканда тормоз колдонулат, тормоз чаңы ашыкча ысыктан улам алюминий дөңгөлөктөрүңүздүн аягына бышырылат.
Сунушталууда:
Эмне үчүн тормоз учурунда менин машинамдын мурду чумкуйт?
Транспорт каражаты тормоз болгондо, унаанын алдыга карай импульсу көбүнчө транспорттун тетиктери менен соккуларына сиңип кетет. Эгер тирөөчтөр же соккулар иштебей калса же унаанын салмагына ылайык келбесе, унаа тормоздоп жатканда мурду менен чөгүп кетиши мүмкүн, бул тормоздоо убактысынын көбөйүшүнө жана башкаруу жөндөмүн жоготууга алып келет
Эмне үчүн менин Honda Accord унаамдын тормоз жарыгым күйүп турат?
Honda Accord тормозунун эскертүүчү чырактарынын себептери Эгерде тормоздун жарыгы тормозду басканыңызда гана күйүп турган болсо, бул тормоз системасындагы басымдын өтө төмөн экенин көрсөтөт. Же тормозго кан керек, же агып кетүү бар
Эмне үчүн менин прицептин тормоз контроллери иштебей жатат?
Андай болбосо, трейлер зымдары шектүү; эгер алар иштешсе, анда контроллер же транспорт көйгөй болуп калышы мүмкүн. Ошондой эле контроллердин өзүн сынай аласыз. Тормозду басканда кызыл зымды сынап көрүңүз. Андан кийин сиз чиркегичтин розеткасына чыгуучу зымды болгон көк зымды сынай аласыз
Эмне үчүн менин тормоз жарыгым шыңгырап жатат?
Эгерде сизге тормоз суюктугун кошуу керек болсо, анда ал бир жакка жагат, бул сиздин подшипкиңиз төмөн экенин билдирет, андыктан калибр поршендери азыр ошол суюктукту көбүрөөк кармап турат, ал толугу менен тетиктер орнотулганда кайтарылып берилет, же системада суюктуктун агышы жана аба бар эскертүүчү жарыгыңыздын күйүп кетишине дагы бир себеп
Көп тормоз чаңы эмнени билдирет?
Бир тараптан көп тормоз чаңын көргөнүңүздө, бул калибрдин кыймылдап жатканын билдириши мүмкүн. Бул үчүн жалпы термин "тоңдурулган калибр". Бул тормоздун педалын басууну токтоткондо калибрдин кыпчып, бирок коё бербей турганын билдирет. Кыйынчылыктын натыйжасы жана түшүнүгү - бул ошол дөңгөлөктө көргөн тормоз чаңы