Video: Басым радиатор капкагы кантип иштейт?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
The радиатор капкагы максималдуу ачуу үчүн ачылуучу клапан катары иштейт басым чекит. Суюктук болгондо басым ичинде радиатор 15 psi ашса, ал клапанды ачууга мажбурлап, жылуулуктун чыгып кетишине жана ашыкча муздаткыч суюктуктун эки тарабындагы резервуарларга агып кетишине мүмкүндүк берет. радиатор.
Бул жерде кандай басым радиаторунун капкагын колдонушум керек?
Колдонуу муздатуу системаңыздын калган бөлүгү үчүн иштелип чыккан psi рейтинги бар. Көпчүлүк эски унааларда бул 16 psi болот капкак (Flex-a-lite PN 32101), ал эми жаңы унаалар адатта колдонуу 20 же андан жогору psi капкак . Ар бир муздатуу тутумунда, сиз тетиктердин баары жакшы иштөөдө экенине ынангыңыз келет.
Андан кийин, суроо туулат, жаман радиатор капкактын белгилери кандай? Төмөнкү симптомдор сизге радиатордун капкагы алмаштырылышы керек экенин билдириши мүмкүн:
- Аба системага кирет. Түтүктөрдөгү жаракаларды көрмөйүнчө, муздатуучу зат турган радиация системасына аба киргенин байкабай каласыз.
- Төмөн муздатуучу деңгээл.
- Coolant Leaks.
- Толуп кеткен суу сактагыч.
- Мотордун ысып кетиши.
Муну эске алып, эмне үчүн радиатор капкактары ар кандай басымга ээ?
нын масштабы бар экендигинин себеби радиатор капкактын басымы рейтинги ар бири капкак максимум бар басым ушуну кармаш керек. Бул жерден жогору, капкак чыгарат басым аркылуу а басым чыгаруу клапаны. ээ өтө көп басым системада зыян алып келиши мүмкүн.
Жогорку басымдуу радиатор капкагы эмне кылат?
The жогорку басым капкак болмок кайнап калуудан коркпостон, аралашмага көбүрөөк суу агызууга мүмкүнчүлүк берет. Жана 25% антифриз көп коррозиядан коргоону камсыз кылуу жана суу насосунун пломбаларын бактылуу кармоо үчүн жетиштүү. Кошумча басым шлангдардын жана муундардын иштөө мөөнөтүн кыскартат радиатор.
Сунушталууда:
Газон чапкыч газ капкагы кантип иштейт?
Газон чапкычтын газ капкагынын тешиктери абанын резервуарга кирүүсүн камсыз кылуу үчүн желдеткич болуп саналат. Бул аба күйүүчү майдын деңгээли төмөндөгөндүктөн маанилүү, анткени боштуктун ичинде боштук пайда болушу мүмкүн. Бул вакуум газдын карбюраторго өтүшүнө жол бербейт
Honda шинасынын басым сенсору кантип иштейт?
TPMS системасы кантип иштейт?: Түз жана кыйыр система. Түздөн-түз системалар ар бир шинага орнотулган сенсорлорду колдонот, алар дөңгөлөктүн басымын унаадагы компьютерге зымсыз жөнөтөт. Кыйыр TPMS системасы ар бир дөңгөлөктүн айлануу ылдамдыгын өлчөөчү дөңгөлөктүн ылдамдыгы сенсорлору аркылуу дөңгөлөктүн басымын баалайт
Радиатор капкагы унаада кантип иштейт?
Радиатор капкагы максималдуу басым учурунда ачылуучу релиз клапанынын ролун аткарат. Радиатордун ичиндеги суюктуктун басымы 15 psi ашса, ал клапанды ачып, жылуулуктун чыгып кетишине жана ашыкча муздатуучу суюктуктун радиатордун эки тарабындагы бактарга агып кетишине мүмкүндүк берет
Капкагы жок газ багы кантип иштейт?
Капкаксыз күйүүчү май толтургуч менен жабдылган унааларда кадимки бурмаланган газ капкактары жок. Тескерисинче, күйүүчү май насосу салынганда, сопло эки эшикти четке сүрүп чыгарат, ар бир күйүүчү май анын четине резина мөөр менен жабылат
Желдетилген газ капкагы кантип иштейт?
Желдетүүчү газ капкагы унаанын газ бакынын линиясына аз өлчөмдөгү абаны чыгарууга арналган. Вентиляцияланган газ капкагы басым менен иштетилген бир тараптуу бошотуу клапанына ээ. Бул учурда, басым ички күйүүчү майдын жылышынан пайда болгон вакуумдун эсебинен резервуардын сыртында пайда болот