Video: Racor күйүүчү май чыпкасы кантип иштейт?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Дизель майы каптал порту аркылуу кирет жана ылдый карай бурулат, ал топту жолдон жылдырат жана центрифугадан өтөт. The күйүүчү май андан кийин жогорку палатага агып кетет. The чыпкалоо элемент түтүккө туура келет жана түтүк сорууну камсыз кылат күйүүчү май элементтин сырты аркылуу борборго.
Ошентип, Racor күйүүчү май чыпкаларын канча жолу алмаштыруу керек?
Колдонмо катары, өзгөртүү а күйүүчү май чыпкасы элемент ар бир 500 саат, 10 000 миль, ар бир башка май өзгөртүү , жыл сайын, же биринчи электр энергиясын жоготуу көрсөткүчү, кайсынысы биринчи орун алса.
Мындан тышкары, күйүүчү май чыпкасы кантип иштейт? А күйүүчү май чыпкасы жайгашкан күйүүчү май кир, чаң, таштанды жана дат бөлүкчөлөрү сыяктуу булгоочу заттарды тазалоо үчүн линия күйүүчү май . А күйүүчү май чыпкасы мотордун маанилүү бөлүктөрүн коргойт, а күйүүчү май инжектор.
Ушундай жол менен, Racor күйүүчү май чыпкасы деген эмне?
The Racor күйүүчү май чыпкасы Суу бөлүүчү турбиналар сериясы максималдуу коргоону камсыз кылган үч баскычтуу чыпкалоо системасы дизель булгоочу заттарды натыйжалуу тазалоо менен мотор компоненттерин күйүүчү май , мисалы, суу, кремнезем, кум, кир жана дат.
Отун суу бөлгүчтү канча убакытта алмаштыруу керек?
Мен жеке оюмча, алар сиздин кайыктарыңыздын сапатын коргой турган кошумча нерсе күйүүчү май алмаштыруу керек аларды көп учурда же жылына 2 жолудан кем эмес. Мындан тышкары, ар бир кыймылдаткыч үчүн 2 же андан ашык кошумча чыпкаларды сактап туруңуз сен жаман бол күйүүчү май жана кошумча керек күйүүчү май айланасында чыпкалар.
Сунушталууда:
Автомобиль моторунун май чыпкасы кантип иштейт?
Кыймылдаткычтын май насосу майды түздөн -түз фильтрге жылдырат, ал жерге базалык плитанын периметриндеги тешиктерден кирет. Кир май чыпкалоочу каражаттар аркылуу (басым астында түртүлөт) жана борбордук тешик аркылуу кайра өткөрүлөт, ал жерден моторго кайра кирет
Май чыпкасы гидравлик чыпкасы менен бирдейби?
Гидравликалык май чыпкасы менен мотордун май чыпкасынын бир айырмасы - чыпка кагазынын чыпкалоо мүмкүнчүлүгү. Бүгүнкү күндө гидравликалык май чыпкалары 10 микрон микрон рейтингине ээ. Бир микрон 1/2500 дюймга барабар. Көпчүлүк мотор май көтөргүчтөрүнүн рейтинги 25-40 микрон
Менин күйүүчү май насосу же күйүүчү май чыпкасы начар экенин кантип билем?
Күйүүчү май фильтринин начар же иштебей калуу белгилери. Көйгөйлүү же начар отун чыпкасынын белгилери. Ар түрдүү жүктерде өзгөрмө кубат. Engine Light текшерүү. Мотордун катасы. Engine Stalling. Мотор иштебейт
Май чыпкасы унаада кантип иштейт?
Кыймылдаткычтын май насосу майды түздөн -түз фильтрге жылдырат, ал жерге базалык плитанын периметриндеги тешиктерден кирет. Кир май чыпкалоочу каражаттар аркылуу (басым астында түртүлөт) жана борбордук тешик аркылуу кайра өткөрүлөт, ал жерден моторго кайра кирет
Күйүүчү стиль күйүүчү май системасы кантип иштейт?
Кайтаруу стилиндеги күйүүчү май системасы аны күйүүчү май басымын жөнгө салгычты колдонуу менен механикалык түрдө жасайт. Адатта, насостор мүмкүн болушунча күйүүчү май менен камсыз кылуучу эң жогорку чыңалууда иштейт. FPR андан кийин ашыкча отунду кайра tank.A кайра кайтарылбаган отун системасы FRPS жана FPDM менен электрондук түрдө жасайт