Video: Мотор блоктору куюлганбы же иштетилгенби?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Өндүрүш мотор блоктору негизинен кум колдонуу менен жасалат кастинг , өлсө да кастинг ошондой эле колдонулган, бул эффективдүү, анткени эриген металлдын жогорку температурасынан өлүү оңой эле эскирет. Кастинг мотор блогу Анан иштетилген үстүнкү катмарын жана муздатуучу өтмөктөрдү алуу үчүн.
Ошондой эле билүү керек, эң жакшы мотор блогунун материалы кайсы?
Кыймылдаткычтар үчүн көбүнчө колдонулган эритме болуп саналат алюминий эритмеси A356 Al-Si куюу эритмеси. Мотор блоктору сыяктуу татаал формалар үчүн маанилүү болгон жакшы куюу касиети жана жакшы механикалык касиеттери бар. Бирок, цилиндрлер адатта гипс менен капталган темир лайнерлери эскирүү каршылыгын жогорулатат.
Кийинчерээк суроо туулат же алюминийден жасалган блок жакшыбы? Алюминий караганда алда канча көп жылуулукту четке кагат темир блок ; Ошентип, жылуулук эффективдүүлүгү төмөндөйт. Сиз жарышчынын бир катар колдонууларын көрөсүз чоюн жылуулукту кармап туруу үчүн алкоголдук кыймылдаткычты иштетет. Албетте чоюн дат басат, бирок бул чындыгында аны сезет жана аны жасайт күчтүүрөөк . Алюминий женилирээк жана бир кыйла аз созуу кучу бар.
Кошумчалай кетсек, эмне үчүн чоюн мотор блокторунда колдонулат?
Чоюн үчүн жагымдуу кылган көптөгөн касиеттерге ээ мотор блоктору : Материалдык касиеттердин айкалышы катары абдан жогорку катуулук жана факт кастинг катуу, оптималдаштырылган калыптарды жасоонун практикалык жолу. Жакшы дирилдештирүү. Жогорку өлчөмдүү жана жылуулук туруктуулугу.
Мотор блоктору кандай материалдан жасалган?
Кыймылдаткыч блоктору адатта гипстен чыгарылат темир же а алюминий эритмеси . The алюминий блок салмагы боюнча алда канча жеңил жана муздатуучуга жакшы жылуулук өткөрөт, бирок темир блоктор кээ бир артыкчылыктарын сактап калат жана кээ бир өндүрүүчүлөр тарабынан колдонула берет.
Сунушталууда:
Кантип кичинекей мотор учкун алат?
Чөп чабуучу машинаңызды же кичинекей моторуңузду иштеткенде, сиз маховикти бурасыз жана анын магниттери катушкадан (же арматурадан) өтөт. Бул учкунду жаратат. Мотор иштегенден кийин, маховик айланат, магниттер катушкадан өтүп, учкун болсо белгилүү бир убакыттын негизинде күйө берет
Мотор блогун иштетүү канча турат?
Block Work Bore V-8 Block (.060 чейин) $ 120.00 5 капкакты орнотуу $ 500.00 жең цилиндрдин тешиктери (Ea) $ 60.00 Cam подшипниктерин орнотуу $ 30.00 Machine / Big Ford Cam Bearings үчүн тешикти тегиздөө $ 600.00
1994-жылы чыккан Jeep Wrangler күйүүчү май куюлганбы?
180 ат күчү бар 6 цилиндрдүү мотор 1991-жылдагы мурунку карбюратордун ордуна, 4 цилиндр бир пункттан күйүүчү май куюуга өтүү менен алты ат күчүнө ээ болгон. 1994-жылы 4 цилиндрлүү Wranglersге автоматтык трансмиссия орнотулушу мүмкүн
300сс мотор канча ат күчүнө ээ?
Негизги Rotapower кыймылдаткычтарынын тиркемелери жана ат күчү диапазону Max. Ат күчү кыймылдаткычтын ордун алмаштыруучу ротордун конфигурациясы 40 а.к. 300 куб* 2 ротор (2 × 150 cc) 60 а.к. 530 cc 1 ротор 120 а.к. 1060 cc 2 ротор (2 × 530 см)
4 циклдүү мотор майы менен мотор майынын ортосунда кандай айырма бар?
Чико, тышкы электр жабдууларын колдонуу үчүн "4 циклдүү мотор майы" деп аталган майлар менен заманбап PCMOлордун (жүргүнчүлөрдү ташуучу мотор майлары) ортосундагы айырма (көбүнчө) кошумча пакет. Учурдагы PCMOлордун катализаторлорун коргоо жана эмиссиянын катаал стандарттарын сактоо үчүн формуласында цинк жана фосфор аз