Мазмуну:

Чынжырлуу машинанын карбюраторун кантип өзгөртүүгө болот?
Чынжырлуу машинанын карбюраторун кантип өзгөртүүгө болот?

Video: Чынжырлуу машинанын карбюраторун кантип өзгөртүүгө болот?

Video: Чынжырлуу машинанын карбюраторун кантип өзгөртүүгө болот?
Video: Тоета карола обзор обслуживания карб айсан 2024, Ноябрь
Anonim

Нускамалар

  1. Күйүүчү май куюлган идишти төгүңүз.
  2. Цилиндрдин калканчын алып салыңыз.
  3. Шамдын зымын ажыратып, аба чыпкасын алып салыңыз.
  4. Өчүрүү карбюратор жаңгактарды орнотуу.
  5. Аба чыпкасынын корпусун ажыратыңыз.
  6. Күйүүчү май түтүктөрүн ажыратыңыз.
  7. Өчүрүү карбюратор .
  8. Орнотуу жаңы карбюратор .

Мындан тышкары, чынжырдагы карбюраторду кантип тууралайсыз?

Карбюраторду тууралоо процедурасы

  1. Араны иштетүүдөн мурун кичинекей жалпак учтуу бурагычты табыңыз.
  2. Араанын аба чыпкасын текшерүү менен баштаңыз.
  3. Күйүүчү майдын деңгээлин текшериңиз.
  4. Моторду күйгүзүңүз жана жылытыңыз.
  5. Бош турган ылдамдыкты коюу менен баштаңыз.
  6. Төмөн ылдамдыктагы күйүүчү май жөндөөсүн орнотуңуз.
  7. (4) кадамга кайтып, бош турган ылдамдыкты баштапкы абалга келтириңиз.

эмне үчүн менин чынарым газ берсе өлөт? Мотор күркөлөр күйүүчү май өтө көп же жетишсиз болгондо the карбюратор. Stihl чынжыр көбүнчө карбюратор бар үч жөндөө бурамасы: бош, төмөн ылдамдык жана жогорку ылдамдык үчүн ар бири. Эгерде the көрдү болуп саналат тартканда токтоп калат the дроссель же анын толук кубаттуулугуна жетпейт, тууралаңыз the жогорку ылдамдыктагы (H) бурама.

Мындан тышкары, кантип Poulan чынжырчасына карбюратор орнотсо болот?

Poulan Chainsaw боюнча карбюраторду кантип алмаштыруу керек (Модель P3314)

  1. Кел, баштайлы. КАРБУРЕТОРДУ ЧЫГАРУУ [үстү] 1. Күйүүчү майды төгүп салыңыз.
  2. Үстүнкү капкагын алыңыз.
  3. Аба чыпкасы корпусун алып салыңыз.
  4. Карбюраторду алып салыңыз.
  5. Стартер түзүлүшүн алып салыңыз.
  6. Күйүүчү май линияларын ажыратыңыз.
  7. Тазалоо лампочкасын алып салыңыз.
  8. Муунтуу рычагын алып салыңыз.

Карбюратордогу H жана L деген эмне?

Ар бир көргөндө " ч " бул "жогорку" каптал тууралоо дегенди билдирет. Ал моторго канча күйүүчү май куюлуп жатканын жөнгө салат. " Л " бул "төмөн" тарапты тууралоо дегенди билдирет.

Сунушталууда: