Video: Муздатуучу суюктугуңузда май бар болсо, бул эмнени билдирет?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгерде муздаткычыңызда май бар же тескерисинче, жалпысынан ошол жерде билдирет болуп саналат а бир же бир нечесинде ийгиликсиздик сенин кыймылдаткычтын пломбалары же пломбалары. Сиздин кыймылдаткыч ушундай иштелип чыккан ал жерде кыймылдаткычты башкаруучу бир система май майлоо сенин унаа жана башка башкарат муздаткыч сактоо сенин машина ысып кетүүдөн.
Андан тышкары, муздаткычтагы май жаманбы?
Баштын прокаты иштебей калганда, май муздатуу өткөөлүнө агып, андан соң сууга түшүп кетиши мүмкүн муздаткыч . Бул радиатордун үстүндө көрүнүп турган күрөң ылайга алып келет жана муздаткыч суу сактагыч. Эгерде баштын прокаты болсо жаман , бир нече оңдоолорду жасоо керек болушу мүмкүн: баш прокладка, албетте, алмаштыруу керек болот.
эмне үчүн менин суу сактагычымда май бар? А цилиндрдин башынын тыгыздыгы бузулган же сынган the үчүн негизги себеп the аралаштыруу май жана унааңыздагы муздаткыч. Кээ бир экстремалдык кырдаалдарда, the кыймылдаткыч акыры башынын прокладкасын бузуп, ички агып кетишине алып келиши мүмкүн the кыймылдаткыч май мурда айтылгандай.
Элдер дагы сурашат, менин муздаткычта май бар же жок экенин кантип билем?
Үстүндө күрөң көбүкчөлөр же кургатылган күрөң-күрөң калдыктар май ченегичтин деңгээл сызыгы муну көрсөтүшү мүмкүн муздаткыч (суу жана антифриз ) сиздин моторуңузга агып кеткен. The май өлчөгүчтө шоколад сүтүнө окшош болушу мүмкүн. Эч качан мотордун даамын татпаңыз май үчүн сыноо катары антифриз.
Муздаткыч майга аралашса эмне болот?
Бул абдан жаман көрүнүш качан экөө аралаштыруу жана, адатта, мотор кыймылдаткычты оңой эле бузушу мүмкүн болгон ички агып чыгууну жаратып, талапка ылайык иштебей калганын билдирет. Мотордун кээ бир себептери май менен аралашат муздаткыч төмөнкүлөр: Сынган/бузулган баш прокладка.
Сунушталууда:
Үй бош болсо, бул эмнени билдирет?
Бош Мүлк - эч кандай имарат же башка курулуш жок бош жер же кандайдыр бир курулуш курулбаган же пайдаланылбай турган, же башкача түрдө менчик ээсинин же басып алуу укугуна ээ адамдын таштап кетүүсүн чагылдырган мүлк
Дөңгөлөктүн басымы төмөн болсо, бул эмнени билдирет?
Дөңгөлөктүн аз басымы көбүрөөк аба салышыңыз керек дегенди билдирет. Төмөнкү дөңгөлөктүн басымы аз күйүүчү майга окшош. Күйүп турганда, бул сиздин дөңгөлөгүңүзгө аба куюу керек дегенди билдирет, эгер сизде күйүүчү май аз болсо, анда машинаңызга көбүрөөк күйүүчү май куюңуз
Сиздин түтүгүңүз кара болсо, бул эмнени билдирет?
Жалпысынан алганда, түтүктөгү кара көө жарым-жартылай күйүп кеткен газ калдыктарын калтырып, өтө бай күйүүчү май аралашмасын көрсөтөт. Эгерде куурдагы майлуу жана коюу болсо, анда сизде көйгөй бар
Сиздин текшерүү мотору жарык күйүп турган болсо, бул эмнени билдирет?
Эгерде сиздин жарык күйүп турган болсо, бул адатта унаанын эмиссиясын көзөмөлдөө системасы бузулганын жана унаа абаны булгаган федералдык стандарттардан тышкары булгап жатканын билдирет. Мындай абалда турган унаа эмиссияны текшерүүдөн же түтүн текшерүүдөн өтпөй калат. Текшерүүчү мотор жарыгын тейлөө же тейлөө жарыгы менен чаташтырбаңыз
Май жарыгы күйүп, өчсө бул эмнени билдирет?
Мотор аз ылдамдыкта жарык күйүп, анан өчкөндүктөн, май насосу жакшы болсо керек; эгер насос өлүп жатса, анда сиз мотордун жогорку ылдамдыгында төмөнкү басымды көрөсүз. Эң ыктымалдуу күнөөлүү жарыкты иштеткен сенсор. Эгер ошондой болсо, анда сиз жаңы мунай насосуна муктаж болушуңуз мүмкүн