Video: Эмне үчүн менин май өлчөгүчүм жинди болуп жатат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Төмөн май деңгээлге алып келиши мүмкүн ченегич мезгил-мезгили менен таштоо, балким, бурулуштарда же ылдамдануу. Ошондой эле, суюлтууну же булганууну текшерүү зыян келтирбейт. Эгер түсү жана калыңдыгы жакшы болуп көрүнсө, биз төмөнкүгө өтөбүз ченегич . Анысы бар унаалар мунай басым өлчөгүч кыймылдаткычтагы портко сайылган жөнөтүүчү бирдикти колдонуңуз.
Адамдар дагы сурашат, мунай өлчөгүчүңүз өйдө -ылдый түшүп баратса, бул эмнени билдирет?
It мүмкүн менен маселени көрсөтүү өлчөгүч (механикадагы агып кетүү сыяктуу ченегич ), бирок, мүмкүн билдирет кыймылдаткычтын бир бөлүгү эскирген ылдый , бир тамчы түзүү май басымы . Оңдоо же алмаштыруу жолу менен the тез бөл, сен мүмкүн негизги жана кымбат кыймылдаткычтын бузулушун болтурбоо төмөн линия.
Андан тышкары, эмне үчүн менин майдын манометрим бүлбүлдөп жатат? Эгерде май жарык бүлбүлдөгөн унаа токтоп же бош турганда күйгүзүү жана өчүрүү, машинада көйгөй болушу мүмкүн май сенсор же басым өтө төмөн. Жок дегенде кыймылдаткыч кыймылдабай турганда 5 PSI болушу керек. Эгерде PSI 5тен аз болсо, бул иштей баштайт май жарык жана ага себеп бүлбүлдөп өчүрүү жана күйгүзүү.
Демек, мунай басымынын көрсөткүчү өзгөрүп турушу нормалдуубу?
Туруксуздукка алып келүүчү сейрек кездешүүчү механикалык көйгөйлөр бар май басымы окуу. Алар, адатта, кыймылдаткыч капиталдык оңдоодон өткөндөн кийин пайда болот. Эгер бул сизге окшош болсо, анда шектениңиз а бузук май басымы айланып өтүүчү клапан же ичиндеги жаз май насос. Клапандар жабышып же кээ бир кыймылдаткычтарга туура эмес орнотулуп калышы мүмкүн.
Майдын манометрим начар экенин кантип билем?
Сыноонун эң жакшы жолу эгер сенин сенсор начар жанындагы жарыктар аркылуу болот мунай басым өлчөгүч . Эгерде төмөн май басымы эскертүү жарыгы күйөт качан алар мотор май деңгээл нормалдуу жана кыймылдаткычыңыз бир калыпта жана тынч иштеп жатат, анда сизде болушу мүмкүн начар май басым сенсору.
Сунушталууда:
Эмне үчүн мен секиргенде батареям учкун болуп жатат?
Жакшы, эгерде бул бир нече учкундар болсо, бул өлүп калган аккумулятордун унаасындагы өлүп калган аккумулятордун/жүктүн ортосундагы чыңалуу айырмасы менен жандуу батареядагы унаадагы жогорку чыңалуудан улам. унааңызда, эгерде ал ушунчалык жарк этип, жаңы батареяңызга себеп болсо
Эмне үчүн менин температура өлчөгүчүм өйдө -ылдый түшүп кетет?
Температуранын өзгөрүшүнүн эң ыктымалдуу себеби - бул же тескери температура жөнөтүүчү блок, муздатуу системасындагы аба же бузулган муздаткыч желдеткич. Эгерде чоң ылдамдыкта айдаганда кыймылдаткычтын температурасы туруктуу болсо жана рулда же кыймылда температура көтөрүлсө, мунун себеби желдеткич
Эмне үчүн ацетилен оксиген күйгүзүү үчүн эң популярдуу күйүүчү газ болуп саналат?
Ацетилен газ менен ширетүү үчүн ылайыктуу жалгыз отун газы болуп саналат, анткени анын жогорку температурада жана жогорку таралуу ылдамдыгында жагымдуу жалын мүнөздөмөлөрү бар. Башка отун газдары, мисалы пропан, пропилен же жаратылыш газы, ширетүү үчүн жетишсиз жылуулук өндүрүшөт, бирок кесүү, факелди ширетүү жана ширетүү үчүн колдонулат
Эмне үчүн менин жүк ташуучу унаам оодарылып жатат, бирок башталбай жатат?
Эгерде унаа "оодарылып", бирок башталбаса, анда стартер, батарея же генераторуңуз менен ЭЧ КАНДАЙ жаман нерсе жок. Кыймылдаткыч күйгүзүлгөндө күйгүзүлбөй турган унаалар, адатта, күйүүчү май менен камсыздоодо же учкун көйгөйүндө болбойт. Сынган убакыт кур же чынжыр да сиздин унааңызды токтото алат
Эмне үчүн менин 2013 Chevy Equinox май күйүп жатат?
Chevrolet Equinox жол тандабас унаалары мотор майын күйгүзүүчү ылдамдыкта күйгүзүп, кыймылдаткычтын бузулушуна жана башка олуттуу көйгөйлөргө алып келет. Болжолдуу түрдө, бул ички кыймылдаткычтын бузулушуна алып келген учкундук кагылышуу деп аныкталган