2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
The цилиндр дубалдары жана поршендик подшипниктер болуп саналат майланган айлануучу майдалоочу вал тарабынан таркатылган мунай чачуу аркылуу. Ашыкчасы поршендеги төмөнкү шакекче менен кырылып алынат. Негизги камсыздоо өткөөлүнөн кан агып же куймасы ар бир бөлүштүрүүчү валдын подшипниктерин берет.
Ошондой эле суроо, поршень менен цилиндр дубалынын ортосундагы майлоочу пленканы эмне менен камсыз кылат?
Бөшкө туш болгон кысуу шакеги а поршень ийри чуркоо бети бар шакекче камсыз кылуу ырааттуу майлоо ныкы поршень шакек жана цилиндр дубал . Бул дагы камсыз кылат майдын таралышын оптималдаштыруу үчүн толук эффект поршень.
Дагы билиңиз, мотордо май айлануу үчүн канча убакыт кетет? Бул биринчи 30 секунддан 2 мүнөткө чейин кыймылдаткыч поршендик тешикке жана клапандарга багыттоодо эң кыйын операция.
Мындан тышкары, май цилиндрге кирет?
Ири валда атайын тешиктер бар (биздин веналар сыяктуу), кыймылдаткыч май агат аркылуу муунтулган валдын ички тешиги жана поршеньдин чоң четине жетет. Чоң подшипниктен шатунга жетет. Бириктирүүчү таяктан поршень дубалына чейин жетет цилиндрлер.
Күйүүчү май моторго кайда кетет?
Биринчиден, май үстүнө куясыз мотор барат көптөгөн жолдор аркылуу акыры түбүнө жетет май көбүнчө дренаждык штепсель жайгашкан казык деп аталат. The май кетет бир нече ар кандай жолдор аркылуу түбүнө кайтып келет - бирок бир гана жол, басым астында кыл анын иши.
Сунушталууда:
Алюминий терезелерди кантип майлоо керек?
Алюминий терезелер үчүн ар кандай майлоочу майлар бар, бирок металлды дат баспай турган силикон негизиндеги майлоочу май жакшы тандоо. Терезенин тректерине май чачыратып, артка жана артка жылдырып, майлоочу май чачпаган бөлүктөрүңүздүн үстүнө жайыңыз
Эшиктин кулпусун кантип майлоо керек?
Графит майлоочу майлар жакшы иштейт, бирок тефлон жана башка кургак майлоочу майлар көбүнчө эң жакшы жана колдонууга оңой. Жөн эле ачкычтын ичине бир аз майлоочу май чачыңыз. Андан кийин ачкычты кайра-кайра иштетип, ачкычтын ичиндеги калдыктарды тазалаңыз. Жылына жок дегенде бир жолу кулпуңузду майлаңыз
Гараждын кычыраган эшигин кантип майлоо керек?
Гараждын эшиги жабык экенин текшерип, коопсуздук үчүн эшикти ачкычтан ажыратыңыз. Бул видеодо көрсөтүлгөндөй, бардык шарнирлерди, пружиналарды, подшипниктерди, роликтерди жана айлануу чекиттерин майлоо үчүн ак литий майынын негизинде майлагычты колдонуңуз. Гараждын эшигинин жакшы майлоочу материалдарына шилтемелерди төмөндөн караңыз. Тректерди майлап албаңыз
Тормоз дисктерин кантип майлоо керек?
Калиппердин, монтаждын жана төшөмөлөрдүн ортосундагы бардык байланыш беттерин майлаңыз: Тормоздук аянтчалардын арткы жагы. Ротордун чоң борбордук тешиги менен хабдын ортосуна майдын жеңил катмарын коюңуз, эгерде унаада бар болсо, ротордун кармоочу бурамасына
Топурак велосипединдеги дроссель кабелин кантип майлоо керек?
Дроссель кабелин 2 тепкичтүү кир велосипедине майлап коюу үчүн, адегенде дроссель кабелин дроссель түтүгүнөн ажыратып, рульдагы дроссель чогултуу керек, андан кийин кабельди слайддан карбюратордун чокусун алып салуу менен алып салуу керек ашыкча майлоочу май төгүлбөш үчүн слайддан же