Мазмуну:
Video: Мотоциклде агып кетүү тестин кантип өткөрөсүз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Мотоциклдин агып кетүү тестин кантип жасоо керек
- Кыймылдаткычты эң жогорку өлүк борборуна алып келиңиз (TDC).
- Шамдарды (лорду) алып салыңыз.
- Schrader клапанын кысуу сыноочу шлангынан чыгарып, тығындын тешигине салыңыз.
- Бириктирүү түшүп кетүү 40psi дүкөнүнө аба жеткирүүнү текшерүүчү.
- Жөнгө салуу агып кетүү сыноочу басым 20psi чейин.
- Кысуу түтүгүн туташтырыңыз агуу сыноочу.
Адамдар дагы сурашат, сиз агып кетүүчү сыноочу менен кысуу тестин жасай аласызбы?
Эгер сен азыр окууну токтотту, башталгыч а тандашы мүмкүн кысуу сыноочу . Сенин колуңдан келет колдонбоңуз a агуу - тестиер аба компрессору же азот багы жок. колдонуу үчүн а агуу - тестиер , сен учкундарды жогорудагыдай алып салыңыз жана поршень цилиндрдин жогорку өлүк борборуна жеткенге чейин кыймылдаткычты айлантыңыз сен болуп саналат тестирлөө.
Ошондой эле билесизби, агып кетүү тести канча турат? Цилиндрлерге кирбеши үчүн, кысылган абаны колдонуп, тыгындардын тегерегиндеги таштандыларды учуруңуз. Биз 40 доллар төлөдүк агуу - ылдый сыноочу; баалар 300 долларга чейин жетет.
Мындан тышкары, агып кетүү тести эмнени аныктайт?
Leak - төмөн сыноо статикалык болуп саналат сыноо . Leak - төмөн тесттер цилиндр агуу жолдор. Leak - ылдый биринчи кезекте тесттер поршендер жана шакектер, клапандын мөөрү жана баштын прокаты. Leak - ылдый болбойт көрсөтүү клапандын убактысы жана кыймылынын көйгөйлөрү, же поршендин кыймылына байланыштуу мөөрлөнүү көйгөйлөрү.
Менин клапан мөөрлөрүм агып жатканын кантип билем?
Клапан пломбалары эскире баштаганда же иштебей калса, алар ачык жана уникалдуу симптомдорду пайда кылышат
- Cold Engine. Эскирген же жарылган клапан столбаларынын эң көрүнүктүү белгилеринин бири мотор муздак баштагандан кийин болот.
- Бош туруп, токтоп, айдоо.
- Өчүрүүчү тормоз.
- Мунай керектөө.
- Ашыкча түтүн.
Сунушталууда:
Узун нурлуу жарыктарды кантип зым менен өткөрөсүз?
Эстутум сактагычты орнотуңуз. Батарейканы ажыратыңыз. Бамперди жана фараларды алып салыңыз. Электр менен камсыздоо зымын өткөрүңүз. Жогорку нурлуу жарыктарыңыздын зымдарына кириңиз. Зымдарды зымдардан ажыратыңыз. Эки зымды туташтырыңыз. Электр менен камсыздоо зымын жаңы жарыктарга туташтырыңыз
Галогендик лампочканы кантип өткөрөсүз?
1 -кадам - Кубатты өчүрүү. Галоген лампаларыңыздын кубат булагын өчүрүңүз. 2 -кадам - Мүмкүнчүлүктү текшерүү. Шыптан зымдарга кире аларыңызды текшериңиз. 3-кадам – тешик бургула. 4-кадам – Кубат булагын табыңыз. 5-кадам – Контурду тартыңыз. 7 -кадам - Зымдарды туташтыруу. 8-кадам – Зымдарды кысыңыз. 9-кадам – Жарык берүүчү түзүлүштү жайгаштырыңыз
Кантип агып жаткан клапан агып кетпесин?
Алгач суунун агып жаткан клапанына жабыңыз. Андан кийин туткасын сабагынан алыңыз, андан кийин таңгак гайканы бошоңдотуп алыңыз. Эски жуугучту алып салып, жаңысын жылдырыңыз. Таңгактоочу гайканы кайра орнотуңуз, ачкыч менен бир аз тартыңыз (бул же башка жеринде ашыкча тартпаңыз) жана тутканы кайра бекитиңиз
Акырындык менен агып кетүү боюнча жалпак жумуш оңдолобу?
Эгерде сизде дөңгөлөктө кичинекей тешик болсо-мисалы, мыктан же алкактын тегерегинен жай агып кетсе, Fix-A-Flat сыяктуу буюмдар убактылуу чечимдер катары жакшы иштей алат. Контейнерде кошумча аба менен бирге шинага сайылган суюктук бар. Жана бул ар бир дөңгөлөк үчүн иштебейт
Гидравликалык агып кетүү эмнеден улам пайда болот?
Ашыкча агып кетүү суюктуктун поршендик мөөрдү же эскирген мөөр же эскирген цилиндр баррели аркылуу өтүүсүнүн натыйжасы болуп саналат (Figure 1). Спуль клапандарында катушкалар менен клапан корпусунун ортосундагы ашыкча ички боштуктар гидравликалык схемалардын жана алардын функцияларынын контролун жана туруктуулугун төмөндөтөт