2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
Төрт - инсульт кыймылдаткычтары алда канча жогору өндүрө алат кысуу ; биздин тема боюнча алган окууларыбызды текшериңиз кыймылдаткыч , 2006 Suzuki DF115. Эгер сенин кысуу окуулар болуп саналат төмөн , же кээ бир цилиндрлер төмөн бирок башкалары жогору, бир аз потенциал бар себеп болот . Эң кеңири таралган маселе - бул поршендик шакекчелердин оюктарын бүтүргөн көмүр.
Бул жерде, кыймылдаткычта кысуу жетишсиздигине эмне себеп болот?
Кысуунун жоктугу : Эгерде аба менен күйүүчү майдын зарядын туура кысуу мүмкүн болбосо, күйүү процесси талаптагыдай иштебейт. Компрессиянын жоктугу төмөнкү себептерден улам пайда болушу мүмкүн: Кабыл алуу же чыгаруу клапандары туура эмес мөөр басылып, кайра агып кетишине жол берет. кысуу . Цилиндрде тешик бар.
Ошондой эле билесизби, мотор клапанынын бузулушуна эмне себеп болот? Кир май клапанды пайда кылат кийүү, түшүрүү кыймылдаткыч кысуу. Кемчиликтүү клапан булактар же башка бөлүктөр клапандарга себеп болот ачык кылуу, аларга баш ийүү зыян поршендерден. Туура эмес убакыт же сынган убакыт белдемчеси клапандар поршень байланышына, ийилип жана сынууга.
Ошондой эле билиңиз, төмөн кысуунун белгилери кандай?
Жакырлардын айрым көрсөткүчтөрү кысуу күйүүчү майдын булганышына окшош төмөн энергия жана начар отун экономикасы, мисалы. Сиз ошондой эле сиздин кыймылдаткычыңыз кадимкидей катуураак иштеп жаткандыгын, ашыкча жарылганын же түтүнүңүздөн ак түтүн чыкканын байкасаңыз болот.
Начар учкундар аз кысууга алып келиши мүмкүнбү?
Себептери эскирген, булганган же бузулган учкундар , начар сайгыч зымдар же ал тургай жарылган дистрибьютордун капкагы. Дистрибьютордун ичиндеги алсыз катушка же ашыкча ротордук газ бир цилиндрге эмес, бардык цилиндрлерге таасирин тийгизет. Жоготуу кысуу цилиндр аба/отун аралашмасынын көбүн ага чейин жоготот дегенди билдирет алат күйүү
Сунушталууда:
Газон чөп чабуучу кыймылдаткычта кысуу кандай болушу керек?
Кысуу ысык болсо, жок дегенде 90 PSIге, ал эми суук болсо, жок дегенде 100 PSIге жетиши керек
Кыйраган поршень эмнеге алып келет?
Жардыруу поршеньдин жарака же сынышынын эң ыктымал себеби болуп саналат. Себептери поршеньди күйгүзө турган себептерге окшош: майсыз күйүүчү май аралашмасы, өтө өркүндөтүлгөн учкун убактысы, начар тыкылдатуучу сенсор, аз октандуу күйүүчү май же кыймылдаткычтын нормалдуудан ысык иштешине себеп болгон бардык нерселер
Картанын начар сенсору эмнеге алып келет?
Начар коллектордук абсолюттук басым (MAP) сенсору күйүүчү майдын жеткирилишин жана от алдыруу убактысын бузушу мүмкүн. Унааңыздын моделине жараша, сиздин моторуңуз иштөө көйгөйлөрүнүн бирин же бир нечесин баштан кечириши мүмкүн: Бай аба-отун катышы. Кыймылдаткычтын күчү жоктугу
Булуттуу дизелдик отун эмнеге алып келет?
Отунда эриген суу анын көрүнүшүн өзгөртпөйт, ал эми эрибеген суу тамчыларды пайда кылып, күйүүчү май тумандуу же сүттүү болуп көрүнөт. Суу абадагы күйүүчү май бактарына кире алат жана айлана-чөйрөнүн температурасы жетишерлик төмөн түшкөндө конденсацияланат. Күйүүчү май системасындагы суу коррозияга алып келет жана грибоктун өсүшүнө өбөлгө түзөт
P2096 эмнеге алып келет?
P2096 кодунун себеби эмнеде? Бир нече шарттар P2096 көйгөй кодун каттоого алып келиши мүмкүн, бирок жалпы себеп тутумга кошумча абаны киргизген шлангдардын/линиялардын бириндеги агып кетүү болуп саналат. Жарылган түтүк коллектору же бузулган прокладкалар же о-шакектер да кычкылтекти көп киргизиши мүмкүн