Мотоциклге кантип таянасың?
Мотоциклге кантип таянасың?

Video: Мотоциклге кантип таянасың?

Video: Мотоциклге кантип таянасың?
Video: Салык декларациясын толтуруу. Онлайн-семинар 2024, Ноябрь
Anonim

Сиздин мотоцикл ичке, сырткы тизеңиз менен. Ички рулдун туткасын түртүп, кошумча таянуу да мүмкүн, бирок көбүнчө мындай кырдаалда сизде психологиялык тоскоолдук бар. Тизең менен басуу ошондо оңой болот. Арткы тормозду акырын колдонуңуз.

Ошондой эле билиңиз, сиз мотоциклде кезек менен ийилиш керекпи?

Мотоциклдер айланышат тарабынан таянуу , сен жасоо мотоцикл арык багытта кармагычты басуу менен сен баргым келет. Сол кармагычты басыңыз - арык сол - буруу солго, оң кармагычты басыңыз - арык туура - буруу туура Бул чындыгында капталдагы кармашты басуу сыяктуу жөнөкөй сен келет мотоцикл чейин арык чейин

мотоциклди кантип жай айлантуу керек? Баары Бирге Азыр

  1. Ылайыктуу ылдамдыкка жай.
  2. Мотоцикл жайлагандан кийин тормозду коё бериңиз.
  3. Велосипедди эңкейип, рулду буруңуз.
  4. Үкүдөй башыңды бур.
  5. Токтоп калбоо жана дроссельди бир калыпта кармап туруу үчүн дроссельди жетиштүү жылдырыңыз.
  6. Ылдамдыкты көзөмөлдөө үчүн "фрикцион зонасын" колдонуп, муфтаны жарымына жакын бошотуңуз.

Ушуну эске алып, эмне үчүн мотоциклдин ийри жагына ыктайсың?

Велосипедчи болушу керек ыктоо башка жакка бурулушту болтурбоо үчүн бурулуш. Сүрүлүү күчү велосипедченди солго буруш үчүн зарыл болгон борборго айлануучу күчтү камсыздайт. Бирок сүрүлүү күчү саат жебеси боюнча моментти да пайда кылат, ал атчан менен велосипедди саат жебеси боюнча оңго оодарат.

Эмнеге мотоциклди асып саласың?

Мунун негизги себеби жарышчылар асылып кал жердин тазалыгын жогорулатуу болуп саналат велосипед . Эгерде сен орто бурчтагы жарышчулардын сүрөттөрүн карап, сен экенин көрөбүз велосипед бут кийимди жана башка бөлүктөрдү сүйрөө үчүн өтө көп жерге эңкейет.

Сунушталууда: