Мотоциклдин соккулары кантип өлчөнөт?
Мотоциклдин соккулары кантип өлчөнөт?

Video: Мотоциклдин соккулары кантип өлчөнөт?

Video: Мотоциклдин соккулары кантип өлчөнөт?
Video: НЕ ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛ!!! 2024, Ноябрь
Anonim

А. шок болуп саналат өлчөнгөн велосипеддин арткы саякатына эмес, көбүнчө алкагыңызда колдонулган асма конструкциянын түрүнө жараша аныкталат-бирок анын штрихинин узундугу жана көзгө көзмөлдөө өлчөө . Инсульттун узундугу - анын өлчөмү шок толук жүктөлгөндө компресс кылат.

Андан тышкары, шок узундугу кантип өлчөнөт?

А. шок болуп саналат өлчөнгөн анын узартылышы жана кыйрашы менен узундуктар , жана болуп саналат өлчөнгөн илмектин ортосунан же шпилька монтажынын негизинен. узартылган алуу үчүн узундугу а шок , аны унаанын ичинен алып салыңыз жана өз алдынча кеңейүүсүнө же толугу менен узартылган абалга тартылышына уруксат бериңиз өлчөө.

Жогорудагыдан тышкары, сиздин соккуларыңыз өтө узун болсо, эмне болот? Башка көйгөй ошол эгер унаага орнотулган амортизатор болуп саналат өтө узун , бул учурда унаанын суспензиясында амортизатор "Төмөндө" пайда болушу мүмкүн. Бул термин колдонулат качан амортизатор толугу менен кысылган, бирок суспензия дагы эле бар бир барууга уруксат берилген сумма.

Ошо сыяктуу эле, сиз мотоцикл шоктору кантип иштейт деп сурасаңыз болот?

Демпингди түшүнүү абдан оңой. Сиздин ичинде шок абсорбер, май толтурулган цилиндр жана кичинекей тешиктери бар поршень бар. Поршень май аркылуу жылганда, поршендин тешиктеринен бир аз май өтөт. Поршень май аркылуу жылууга мажбур болгондо, ал каршылык көрсөтөт.

Арткы соккуларды кантип өлчөйсүз?

Эң жакшы ыкма өлчөө кадр саякат алып салуу болушу мүмкүн шок жана өлчөө тик саякат боюнча арткы ок, асма байланышы толугу менен шок узундугу, жана шок астынкы узундугу (баштапкы көздөн көзгө минус өндүрүүчүлөр көрсөтүлгөн шок инсульт).

Сунушталууда: