Video: Дөңгөлөктөрдү качан колдонуш керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Дөңгөлөктүн кагылышы коопсуздук жана кырсыктын алдын алуу үчүн колдонулат. Chocking, ошондой эле блокировка деп аталат, жасалат чейин жүк ташуучу жана чиркегичтер тоголонуп же оодарылып кетүү сыяктуу, жумушчулар машинаны жүктөөдө, түшүрүүдө, кармоодо, түшүрбөөдө же тейлөөдө байкабастан кыймылга жол бербөө.
Бул жерде, дөңгөлөктүн тыгыны керекпи?
Эгерде сиз машинаңызда иштеп, домкрат колдонсоңуз, дөңгөлөктүн кагылышы зарылчылык болуп саналат. Тормоздор, адатта, арткы үчүн дөңгөлөктөр гана, эгер сиз унаанын артын көтөрүп жатсаңыз жана арткы огу абада болсо, алдыңкы дөңгөлөктөр дагы эле бекер. Колдонуу дөңгөлөктүн кагылышы керексиз жылдыруунун алдын алат.
Экинчиден, сиз дөңгөлөктү кантип тыкылдатасыз? үчүн туура чайкоо бекер турган унаа, орун тактар сол жана оң арткы огунда дөңгөлөктөр . Бул эң коопсуз чок ар бир шинанын алдыңкы жана арткы тарабы. Трейлерлердин жүктөө докунун четтерине бекем орнотулгандыгын текшериңиз. Place шок сол жана оң жагында дөңгөлөктөр жүктөө докко эң жакын жайгашкан.
Ошо сыяктуу эле, кимдир бирөө сурашы мүмкүн, мен канча дөңгөлөктү колдонушум керек?
OSHA стандарты 29 CFR 1910.178 унаа операторлорунан жүк ташуучу жана чиркегичтердин тормоздорун коюуну жана аларды бөгөттөөнү талап кылат. дөңгөлөктөр транспорт кыймылынын алдын алуу үчүн. Стандарт деп белгилейт чуркоо керек арткы астына коюлат дөңгөлөктөр , бул эки дегенди билдирет чуркоо керек колдонулушу мүмкүн - бирөөнү чөктүрүү дөңгөлөк жетишсиз.
Дөңгөлөктөрдү кайда коюу керек?
Ар дайым колдонуңуз дөңгөлөк тактар жуптарда. Дөңгөлөктөр тыгылышы керек болуу жайгашкан ылдый жана транспорт каражатынын оордук борборунан төмөн. Ылдый баада, позицияны кой шок фронттун алдында дөңгөлөктөр . Өйдө көтөрүлгөндө, позицияны кой тактар артында дөңгөлөктөр.
Сунушталууда:
Чыңалган айнек экран коргоочуну качан алмаштыруу керек?
Чыңалган айнек экрандын коргоочусу анын курамына киргенден кийин, анын эффективдүүлүгү азыраак, аны алмаштыруу керек. Чыңдалган айнегиңизде кандайдыр бир чуңкурлар же жаракалар бар болсо, алар жашы жете элек болсо да алмаштыруу керек экенин унутпаңыз. Айнек майда жаракалар менен чуңкурларды чоң кемчиликтерге айландырган адаты бар
Качан сиз кагылышууга кабылганыңызда, биринчи кезекте сиз эмне кылышыңыз керек?
Эгер сиз кагылышсаңыз, унааңызды кагылыш болгон жерге же анын жанында токтотуңуз. Мүмкүн болсо, унааңызды жолдон жылдырыңыз, трафикке бөгөт коюңуз. Өзүңүздү жана башкаларды келе жаткан трафиктен коргоңуз. Сиз катышкан кагылышуу болгон жерде токтобосоңуз, сизди камакка алууга санкция берилиши мүмкүн
3 секунд эрежесин качан колдонуш керек?
Үч секунддук эреже идеалдуу жол жана аба ырайы шартында жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларга сунушталат. Ылдам аба ырайы шартында же көрүнүү азайганда кийинки аралыкты ого бетер көбөйтүңүз. Эгер сиз чоңураак унаа айдап жатсаңыз же чиркегичти сүйрөп жатсаңыз, кийинки аралыкты да көбөйтүңүз
Кышкы дөңгөлөктөрдү качан өчүрүүм керек?
Мен аларды качан алып салсам болот? Кышкы дөңгөлөктөрүңүздүн температурасы жок дегенде бир жума бою 7 градус Цельсийден жогору көтөрүлгөндөн кийин жок кылуунун жалпы эрежеси болуп саналат
Кышкы дөңгөлөктөрдү качан сатып алышым керек?
Тандоо. Дөңгөлөктүн дистрибьюторлору келерки сезонго карата кайсы өлчөмдөрдү жана буюмдарды алып келүүнү алдын ала аныкташат, адатта кийинки кышка февраль же март айларында. Алардын кампаларында адатта августтун аягында же сентябрдын башында кышкы дөңгөлөктөрдү сатуу камдалат