Video: Коргошунсуз күйүүчү май өчөбү?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Бензин вентилятордо жайкы температурада жалпысынан болжол менен 3 жумага созулат күйүүчү май танк, бул убакыт өткөндөн кийин аткаруу азаят, ал жаңы кошуу үчүн жакшы болот күйүүчү май аткарууну калыбына келтирүү үчүн. Бензин пломбаланган идиште аткаруу өтө азап чейин 6 айдан ашык созулат.
Муну эске алганда, корголбогон күйүүчү май начарлап кетеби?
Тыгыны жок шараптай, газ алат жаман кет ал аба менен аралашып отурганда. Күйүүчү май чындыгында 30 күндөн кийин жагымсыз боло баштайт. Сиздин машинаңыздан бери күйүүчү май система герметикалык контейнер эмес, узак мөөнөттүү сактоо үчүн сактык чараларын көрүү керек. Оңой чечим а деп аталган кошумча болуп саналат күйүүчү май стабилизатор.
Ошондой эле билесизби, бензин эскиргенде эмне болот? Эгерде бензин болуп саналат эски жана эскирген, ал өзүнүн туруксуздугунун бир бөлүгүн жоготот. жеңил компоненттери бензин (эсте, бензин ар кандай углеводороддордун аралашмасы) бууланып же жок болуп кеткен болушу мүмкүн. Бул калганын пайда кылат бензин аз туруксуз жана зарыл болгон күйүп азыраак болушу үчүн.
Ушуну эске алсак, коргошунсуз күйүүчү май канчага чейин жетет?
үч айдан алты айга чейин
Эски газ моторду бузуп алабы?
While эски бензин зыян бербейт кыймылдаткыч , бул жөн гана аны натыйжасыз иштетет же таптакыр отко чыгарбайт. Сиз алат албетте жок кылгыла эски газ , Бирок сен алат ошондой эле аны жаңы менен суюлтуу менен кайра колдонуңуз газ (2-кадамды караңыз). Бирок, эгерде калган бензин дат, кир же өңдүн бөлүкчөлөрүн көрсөтсө, анда булганган болушу мүмкүн.
Сунушталууда:
Флекс күйүүчү май менен кадимки күйүүчү майдын ортосунда кандай айырма бар?
Флекс күйүүчү майдын газ жүгүртүүсү стандарттуу бензинге караганда бир аз азыраак. Бирок, этанол эң жакшы дегенде 85 пайыздык энергия тыгыздыгына ээ болгондуктан, бензинге салыштырмалуу этанол жакшыраак газ пробегине ээ эмес экенин көрө аласыз. Октандын деңгээлин көтөрүү пробегти бир аз көбөйтүшү мүмкүн, бирок байкаш үчүн жетиштүү эмес
Күйүүчү май инжектору менен күйүүчү насостун ортосунда кандай айырма бар?
Күйүүчү май насосу күйүүчү майдын басымын камсыздай алат. Күйүүчү май инжекторлору күйүүчү майды атомдоп, аны кыймылдаткычтын цилиндрлерине чачышат. Карбюраторлордун ортосундагы айырма - күйүүчү май инжекторлору цилиндрлерге салынган күйүүчү майды так өлчөй алат жана күйүүчү май/аба аралашмасын өзгөртө алат
Күйүүчү май насосу күйүүчү майдын көп чыгымдалышына алып келиши мүмкүнбү?
Күйүүчү майдын көбөйүшү: Күйүүчү майдын көбөйүшүн унаага окшош аба агымынын өлчөгүчүндөгү кээ бир башка компоненттер, аба массасынын сенсорлорунун бузулушу, кычкылтек сенсорлорунун эскилиги же вакуумдун агып кетиши себеп болушу мүмкүн. Бирок, бузулган күйүүчү май насосу да күйүүчү май керектөөнүн өсүшүнө салым кошо алат
Менин күйүүчү май насосу же күйүүчү май чыпкасы начар экенин кантип билем?
Күйүүчү май фильтринин начар же иштебей калуу белгилери. Көйгөйлүү же начар отун чыпкасынын белгилери. Ар түрдүү жүктерде өзгөрмө кубат. Engine Light текшерүү. Мотордун катасы. Engine Stalling. Мотор иштебейт
Күйүүчү стиль күйүүчү май системасы кантип иштейт?
Кайтаруу стилиндеги күйүүчү май системасы аны күйүүчү май басымын жөнгө салгычты колдонуу менен механикалык түрдө жасайт. Адатта, насостор мүмкүн болушунча күйүүчү май менен камсыз кылуучу эң жогорку чыңалууда иштейт. FPR андан кийин ашыкча отунду кайра tank.A кайра кайтарылбаган отун системасы FRPS жана FPDM менен электрондук түрдө жасайт