Мазмуну:
Video: Жаман баш прокаттын белгилери кандай?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Баш прокладка жарылганын кантип билсе болот:
- Муздатуучу соргуч коллектордун астынан сырттан агып жатат.
- Ак түтүн соруу түтүгүнөн.
- Радиатордогу же муздатуучу суюктуктун идишиндеги көбүкчөлөр.
- Мотордун ысып кетиши.
- Ак сүттүү май.
- Бузулган шамдар.
- Муздатуу системасынын бүтүндүгү төмөн.
Анын үстүнө, сиз башыныздын тыгыздыгы бар машинаны башкара аласызбы?
Муздатуучу жана күйүүчү газдардын агып чыгышы алат аккан аймактын эрозиясына жана мүмкүн болгон жаракаларга алып келүүчү жогорку температура градиенттерин пайда кылат. Бардык ушул себептерден улам биз сунуш кылбайбыз айдоо менен жарылган баш прокладка . Жакшы жаңылык - сиздин баракчаңызды жабуунун тез жана оңой жолу бар жарылган баш прокладка жана өзүңүздү сактаңыз унаа жолдо.
Анын сыңарындай, баштын прокаты кеткенде эмне болот? The баштын плиткасы күйүү процессин жабат жана муздатуучу менен мотор майынын күйүү камерасында аралашып кетишине жол бербейт. Эгер унаа тынымсыз муздаткычты жоготуп жатса, бул сиздин унааңыздын муздаткычы муздатуу системасынан май идишке агып жаткандыктан болушу мүмкүн. Бул болот качан баштын плиткасы үйлөп жатат.
Ошондой эле билесизби, баш прокладка жарылганда эмне угулат?
Качан баштын плиткасы болуп саналат үйлөгөн , көйгөй муздаткычтын агып кетишинде. Муздаткыч ысык күйүү камерасына агып кеткендиктен, ал тез бууланып кетет. Эгерде агып кетүү жетишерлик чоң болсо, сиз куйрук түтүгүңүздөн ак, жыпар жыттуу түтүн чыгып жатканын байкайсыз, бирок ал кичине болсо, сиздин түтүнүңүз кадимкидей көрүнүшү мүмкүн.
Баш прокладканын иштебей калышына эмне себеп болот?
Эң кеңири таралган себеп а баштын плиткасы мүчүлүштүгү - кыймылдаткычтын ысып кетиши. Мотор өтө ысык болгондо, цилиндр баш кеңейтет (термикалык кеңейүү), аны талкалашы мүмкүн баштын плиткасы жана себеп ийгиликсиздик.
Сунушталууда:
Жаман дизель майынын белгилери кандай?
Симптомдор… Тыгылып калган жана былжыр чыпкалар. Караңгы, туман күйүүчү май. Танктарда сүзүүчү сыныктар. Танктарда ылай топтоо. Кубат жана RPM жоготуу. Ашыкча түтүн. Коррозияга учураган, күйүүчү май инжекторлору. Күйүүчү май танкасынан чыккан жагымсыз жыт
Жаман ийри сенсордун белгилери кандай?
Транспорт каражатынын ишке киришинин начар же иштебей тургандыгынын белгилери. Үзгүлтүксүз токтоо. Текшерүү кыймылдаткыч жарыгы күйөт. Тегиз ылдамдануу. Мотор иштебей калат же дирилдейт. Орой бош жана/же дирилдөөчү кыймылдаткыч. Азайтылган газ профи
Жаман таяктын белгилери кандай?
Эгерде сиздин машинаңызда кыймылдаткычтын подшипниги же таякчасы эскирсе, анда сиздин машинаңыз төмөндөгү жалпы белгилерди көрсөтөт: Мотордогу ызы-чуу. Мотордо ызы -чуу. Мунай басымын жоготуу. Берүү ызы-чуу жана эскирген курлар. Мунайдагы күмүш жаракалар. Мунайдагы жез жылтырак
Жаман CDI кутусунун белгилери кандай?
Симптомдор туура эмес күйүү, өлгөн цилиндрлер, артка чуркоо, таң калычтуу жүрүм -турум жана моторуңуздун иштешине байланыштуу башка көптөгөн нерселерди камтышы мүмкүн. Велосипед жылыгандан кийин көйгөй күчөшү мүмкүн. Ал тургай, төмөн айланууларды такыр кармабашы мүмкүн
Жаман балласттык резистордун белгилери кандай?
Начар же иштебей калган балласттык резистор унаасынын симптомдору башталат, андан кийин дароо өлөт. Эң айкын белгилер унаанын ишке кириши болот, бирок ачкычты коё бергенде дароо өлөт. Таптакыр башталбайт. Балластык каршылык туура иштебесе, унаа иштебей калат. Резистордон секирбеңиз. Унаа болсун