Мазмуну:
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Симптомдору…
- Бүктелген жана былжыр чыпкалар.
- Караңгы, Туман Күйүүчү май .
- Танктарда сүзүүчү сыныктар.
- Танктарда баткактын пайда болушу.
- Кубат жана RPM жоготуу.
- Ашыкча түтүн.
- Даттанган, чуңкур Күйүүчү май Инжекторлор.
- Жагымсыз жыт Күйүүчү май Танк.
Тиешелүү түрдө дизель майы жаман экенин кантип билсе болот?
Күйүүчү майыңызды дайыма текшерип туруңуз: сак болуңуз белгилер ошол дизель болуп саналат бара жатат жаман , желе же какырык сыяктуу. Эгерде бул пайда болот, болсун дизель кык түбүнө кетет, ошон үчүн отуруңуз. Андан кийин төгүп салыңыз начар дизель төмөнкү розеткадан.
Ошондой эле, дизелдик отундун жарактуулук мөөнөтү кандай? Негизгиси сактоо болуп саналат күйүүчү май салкын жана сактоо күйүүчү май кургак Идеалдуу шарттарда, дизель майы алты айдан он эки айга чейин сакталышы мүмкүн. узартуу үчүн жашоо акыркы он эки айда, эң жакшы шарттарда да, аны дарылоо керек күйүүчү май стабилизаторлор жана биоциддер.
Дизель күйүүчү насосумдун начар экенин кантип билем?
Дизель күйүүчү май насосунун иштебей калышынын белгилери
- Чыркыроо, чырылдоо жана башка катуу үндөр: Эгерде сиздин унааңыз чырылдай баштаса же адаттан тыш, бийик үндөрдү чыгара баштаса, бул сиздин дизель май насосунун начар иштеп жаткандыгынын белгиси болушу мүмкүн.
- Ылдамдатуудагы кыйынчылык: Унааңыздын ылдамдыгын жетишерлик тездик менен көтөрүүдө кыйынчылык барбы?
Эгер эски дизель колдонсоңуз эмне болот?
3 жыл эски дизель качан болсо жакшы болот сен Адегенде аны чыпкалаңыз, жаман нерселер суу түрүндө болот же бактын түбүндөгү былжырлуу сыяктуу жагымсыз күрөң ылай.
Сунушталууда:
Жаман ийри сенсордун белгилери кандай?
Транспорт каражатынын ишке киришинин начар же иштебей тургандыгынын белгилери. Үзгүлтүксүз токтоо. Текшерүү кыймылдаткыч жарыгы күйөт. Тегиз ылдамдануу. Мотор иштебей калат же дирилдейт. Орой бош жана/же дирилдөөчү кыймылдаткыч. Азайтылган газ профи
Жаман таяктын белгилери кандай?
Эгерде сиздин машинаңызда кыймылдаткычтын подшипниги же таякчасы эскирсе, анда сиздин машинаңыз төмөндөгү жалпы белгилерди көрсөтөт: Мотордогу ызы-чуу. Мотордо ызы -чуу. Мунай басымын жоготуу. Берүү ызы-чуу жана эскирген курлар. Мунайдагы күмүш жаракалар. Мунайдагы жез жылтырак
Жаман баш прокаттын белгилери кандай?
Баш прокладкасынын жарылганын кантип билсе болот: Муздаткыч соргучтун астынан сыртка агып жатат. Чыгарган түтүктөн ак түтүн. Радиатордогу же муздатуучу суюктуктун идишиндеги көбүкчөлөр. Мотордун ысып кетиши. Ак сүттүү май. Бузулган шамдар. Муздатуу системасынын бүтүндүгү төмөн
Керосин менен #1 дизель майынын ортосунда кандай айырма бар?
Керосин №2ге караганда жеңил дизель майы, ошондуктан ал №1 дизелдик май болуп саналат. Жеңил салмак бир аз азыраак энергияны камтыйт - болжол менен 135000 BTU галлон vs. Керосинге каршы өтө жогорку деңгээлдеги жыпар жыттуу кошулмаларды камтыбайт; алар, адатта, #2 жана оор дизелдик мазуттарга топтолушат
Жаман CDI кутусунун белгилери кандай?
Симптомдор туура эмес күйүү, өлгөн цилиндрлер, артка чуркоо, таң калычтуу жүрүм -турум жана моторуңуздун иштешине байланыштуу башка көптөгөн нерселерди камтышы мүмкүн. Велосипед жылыгандан кийин көйгөй күчөшү мүмкүн. Ал тургай, төмөн айланууларды такыр кармабашы мүмкүн