Video: Эмне үчүн AC күйүп турганда муздаткыч агып кетет?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Жалпысынан алганда, операция AC системасы түзүлбөшү керек муздатуучу агуу пайда болуу, сыяктуу муздатуучу кылат аркылуу агып кетпейт AC кандайдыр бир кубаттуулуктагы бирдик. Бирок, мотор болот болгондо "көбүрөөк иштегиле" AC күйүк, ошончолук кичине агып кетет бул болгондо көлөмү көбөйүшү мүмкүн.
Демек, АС иштетүүдө муздатуучу суу колдонулабы?
Мотор турганда чуркоо , муздаткыч кыймылдаткыч аркылуу тынымсыз айланат жана радиатор аркылуу кайра. An AC система жабык система жана эч кандай көйгөйлөр жок болсо, муздаткыч транспорт менен керектелбейт, же кылат ал качат
Ошо сыяктуу эле, эмне үчүн менин машинам антифризден агып жатат, бирок ысып кетпейт? Эгер сиз өзүңүздүн булагын таба албай кыйналып жатсаңыз муздатуучу агуу анын баштын прокладкасынын жарылганынан улам келип чыгышы мүмкүн. Эгерде баш прокладка иштебей калса, бул олуттуу ооруга алып келиши мүмкүн муздатуучу агуу жана ысып кетүү же кичинекей болушу мүмкүн агуу муну табуу кыйын. Андан да жаманы муздаткыч мотор майы менен аралаштырууга аракет кылышы мүмкүн.
Андан тышкары, муздаткычтын агып кетишине эмне себеп болот?
An антифриз агып болушу мүмкүн себеп болгон ар кандай нерселер менен: үйлөнгөн баштын прокаты сизге мүмкүндүк берет муздаткыч жана мотор майы аралаштырылат. An антифриз агып радиаторуңуздагы тешик аркылуу пайда болушу мүмкүн. Радиатор түтүктөрүңүздүн коррозиясы же таш же сыныктардан улам бузулуп калышы мүмкүн агуу.
Муздаткычтын агып кетишин оңдоо кымбатпы?
Көпчүлүк учурларда, бул тез жана арзан болуп саналат оңдоо . үчүн болжол менен $ 100 төлөшү керек муздаткыч агып оңдоо жана, эгер болгон болсо, дагы агып кетүү бир аз убакытка. Бул бир гана эмгек баасын камтыйт, анткени кандайдыр бир бузулган тетиктерди жекече баалоо керек жана алар бузулган нерсеге жана сизде кандай машина бар экендигине жараша өзгөрүшү мүмкүн.
Сунушталууда:
АС күйүп турганда машинанын ысып кетишине эмне себеп болот?
AC күйгүзүлгөн мотордун кызып кетиши көбүнчө эки мүмкүнчүлүктүн биринен келип чыгат. Биринчиси, AC компрессорунун иштебей калышы менен шартталган кыймылдаткычтын жүктөмү. Тыгылган же бөгөлгөн радиатор конденсаторунун канаттары, желдеткичтер эффективдүү иштебейт же муздатуучу суу айланбаган суу насосу мунун баары АС менен гана ысып кетишине алып келиши мүмкүн
Эмне үчүн менин унаам AC күйүп турганда тартынышат?
Мунун болушунун жалпы себептери: AC тутумундагы муздаткычтын аз болушу: Эгер AC тутумуңузда муздаткыч аз болсо, ал компрессордун циклин тез-тез күйгүзүп, кыймылдаткычыңыздын жүгүн жогорулатат. Bad Belt: Машинанын АС күйүп туруусунун көп учурда көз жаздымда калган себеби чындыгында эскилиги жеткен компрессордук кур болуп саналат
Батарея кубаттагычым кызыл түстө күйүп турганда бул эмнени билдирет?
Кээде, заряддагыч батарейканын начардыгын көрсөтүү үчүн кызылдын оң жагында өчүп калышы мүмкүн. Бул батареянын толук заряды бар экенин көрсөтүп турат. Эгер заряддоо керек болсо, кайра аракет кылуудан мурун батарейкаларды кыска убакытка коротуп коюңуз. Батарея орнотулгандан кийин болжол менен 90 секунданын ичинде жарык кызыл күйүп кетсе, анда батареянын чыңалуусу өтө төмөн
Менин Duracell заряддагыч түзүлүшүм кызыл түстө күйүп турганда бул эмнени билдирет?
Көпчүлүк моделдердин LED жарыгы үч башка статустук билдирүүгө ээ. Жарык так кызыл болгондо, батареялар заряддалып жатат. Жаркылдаган кызыл LED жарыгы заряддагычтын анормалдуу батареяларды аныктаганын же батареянын температурасы анормалдуу экенин көрсөтөт. Жарык жашыл түстө болгондо, батареялар зарядын бүтүрүштү
Тейлөө керек болгон жарык күйүп турганда бул эмнени билдирет?
Техникалык тейлөө графиги боюнча айдоочу аралыкка ылайык техникалык тейлөө талап кылынат. Көбүнчө бул сиздин унааңыз май алмаштыруу үчүн болушу мүмкүн дегенди билдирет