Мазмуну:
Video: Муздаткычтын агып кетишин оңдоо кандай иштейт?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Бирок бир жолу муздаткыч баштайт агуу чыкканда, токтотулган герметик айланасында чогултулат агуу буруп, сырткы аба менен байланышта катуулай баштаңыз. Бул "туташтырат" агуу ичинен. Эскертүү: ал үчүн оңдоо кичирээк агып кетет гана. Мындан чоңураак мөөр басылбайт агып кетет (тешиктен чоңураак) же жаракалар.
Анын сыңарындай, кимдир бирөө суроо бериши мүмкүн: унаадагы муздаткычтын агып кетишин оңдоо канча турат?
Жалпысынан бул үчүн сиз 400 доллар же андан көп төлөй аласыз оңдоо . Радиатор түтүгүн алмаштыруу тез жана оңой оңдоо жана сизди 35 доллардан 65 долларга чейин иштетет оңдоо . Радиаторду алмаштыруу наркы болжол менен $ 300 же андан көп, өлчөмүңүзгө жана түрүңүзгө жараша унаа . Аны тапканыңызда кечиктирбеңиз муздатуучу агуу.
Экинчиден, муздаткычы агып кеткен унааны айдай аласызбы? Төмөнкүдөн тышкары муздаткыч жарык, эгер сен жогорулаган температура көрсөткүчү бар, бул алат ошондой эле а дегенди билдирет радиатордун агып кетиши . Бул эки белгини бириктирди алат сенин билдирет унаа өтө тез ысып кетиши мүмкүн. Жок айдоо алыс менен а радиатордун агып кетиши ал сыяктуу алат моторуңузга дагы зыян келтирет алат кененирээк оңдоону билдирет.
Демек, муздатуучу суюктуктун агып кетүүсүнүн герметикасы иштейби?
Качан колдонуу керек a муздаткыч токтотуу агуу продукт тышкы муздатуучу агуу кээ бир далилдерди калтырат. Ички муздатуучу агуу Көбүнчө баштын жебеси же соргуч коллекторунун прокаты иштен чыгат. Сиз баштыктын прокатын сатып ала аласыз агып чыккычтар , бирок алар сейрек иш.
Сиздин Headgasket жарылганын кантип билесиз?
Баш прокладка жарылганын кантип билсе болот:
- Муздатуучу соргуч коллектордун астынан сырттан агып жатат.
- Чыгарган түтүктөн ак түтүн.
- Радиатордогу же муздатуучу суюктуктун идишиндеги көбүкчөлөр.
- Мотордун ысып кетиши.
- Ак сүттүү май.
- Бузулган шамдар.
- Муздатуу системасынын бүтүндүгү төмөн.
Сунушталууда:
Сиз алюминий скотч менен түтүндүн агып кетишин оңдоп бере аласызбы?
Биринчиден, тешикти жаап же темир жүн менен агып кетет. Ал кандайдыр бир агып кетүүнү же тешикти изоляциялап, өтө жакшы жабат. Болот жүндү бир нече катмар алюминий лента менен бекит. Желим күйүп кетет, бирок алюминий калат, бирок ысыктан морт болуп калат
Ротордун агып кетишин кантип оңдойм?
Ротордун чыгышын өлчөө Терүү индикаторун суспензиянын бекем корголгон бөлүгүнө орнотуңуз. Роторду туура конустук жуугучтар менен сунушталган lugnut спецификациясына чейин тартыңыз. Тергичти нөлгө коюп, роторду буруңуз. Чуркоодо жогорку жана төмөнкү жерлерди белгилеңиз. Роторду алып салыңыз
Түтүндүн агып кетишин оңдоо кымбатпы?
Түтүндүн агып кетишин оңдоо эки -үч саатка чейин созулушу керек. Бул жөн гана ал чыгаруучу көп жетүү канчалык кыйынга көз каранды. Эмгек чыгымдары үчүн 125-300 доллардан каалаган жерден төлөйсүз. Бөлүктөр да көп чыгымга учурабайт
Баштын прокладкасынын агып кетишин оңдоо канча турат?
Баш прокладканы оңдоонун орточо баасы болжол менен 1000 доллардан 2000 долларга чейин, бирок бул тетиктердин кымбаттыгынан эмес
Дөңгөлөктүн жай агып кетишин оңдоо канча турат?
Орточо алганда, дөңгөлөктүн тешилген жерлерин оңдоо сизге 10 доллардан 20 долларга чейин турат. Оңдоодо дөңгөлөктү жамоо керек. Кээ бир дөңгөлөк сатуучулар дөңгөлөктү тешип алгандан кийин бекер оңдоп беришет. Бул чындыгында сиздин карамагыңызда болгон жакшы кызмат жана бул сизди алар менен кайрадан бизнес кылгыңыз келет