Video: Эскирген дөңгөлөк подшипниги менен айдоо коопсузбу?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгер дөңгөлөк подшипниги начарлап кетсе, анда көбүрөөк сүрүлүү пайда болот дөңгөлөк , жана дөңгөлөк чуркай баштайт. Ал эмес айдоо үчүн коопсуз жоголгону менен дөңгөлөк көтөрүү . Айдоо сыз дөңгөлөк подшипниги болуп саналат коркунучтуу , андыктан төмөндөгү 3 белгинин бирине туш болсоңуз, мүмкүн болушунча тезирээк механикке кайрылыңыз.
Анда, эскилиги жеткен дөңгөлөк подшипниги менен канчага чейин айдай аласыз?
С: Кантип узак болот Мен эскилиги жеткен дөңгөлөк рулу менен айдагыла Жүргүнчү тарап дөңгөлөк подшипник Мен жүргүзгөн изилдөөлөргө ылайык, сыртка чыгып кетиши мүмкүн. Машина 1-2 жумадан бери ызы-чуу болуп жатат. мүмкүн Мен айдоо дагы 1 000 000-миля?
Ошо сыяктуу эле, дөңгөлөк подшипниктерим айдап баратканда начар экенин кантип билем? Бул жерде эскилиги жеткен дөңгөлөк борборунун же башка дөңгөлөктүн бузулушунун кээ бир көрсөткүчтөрү келтирилген:
- •
- • Унаа кыймылда болгондо майдалоо.
- • Тыкылдатуу же тыкылдатуу.
- • ызылдаган, ызылдаган же ызылдаган.
- • Дөңгөлөктүн дирилдеши жана/же термелүүсү.
- •
- • Тормоз басылганда капталдын анормалдуу тартылышы.
- • Бир калыпта эмес ротор же тормоздук аянтчанын эскириши.
Мында, дөңгөлөк подшипниги ызы -чуу баштагандан кийин канча убакытка чейин иштейт?
Дөңгөлөк подшипниктери орточо өмүрү 136 000ден 160 000 кмге чейин (болжол менен 85 000 ден 100 000 милге чейин). Бул жөн гана эреже, бирок, анын чыныгы жашоо мөөнөтү дөңгөлөктү көтөрүү сапатына жараша болот дөңгөлөк подшипниги жана иштөө шарттары.
Дөңгөлөктүн подшипнигин алмаштыруу канчалык кымбат?
Эмне экенин бил баасы унааңызды оңдоо үчүн төлөшүңүз керек. Орточо наркы үчүн дөңгөлөк подшипнигин алмаштыруу 458 доллардан 583 долларга чейин. Эмгек чыгымдары $ 149дан $ 188га чейин бааланат, ал эми бөлүктөрү 309 доллардан 395 долларга чейин бааланат. Смета салыктарды жана төлөмдөрдү камтыбайт.
Сунушталууда:
Сиздин тормозуңуз майдаланып жатканда айдоо коопсузбу?
Кыйкылдаган, кычыраган же майдалоочу тормоздор. Бул жөн эле уят эмес, коркунучтуу болушу мүмкүн. Бул сиздин машинаңыздын тормозу иштеши керектигин жана андан да жаманы сиздин коопсуздугуңузга коркунуч туудурарын билдириши мүмкүн. Маселе, тормозуңуз кандайдыр бир үн чыгарып жатса да, ал баары бир токтоп калышы мүмкүн
Качанга чейин мык менен дөңгөлөк менен айдаса болот?
3 жума Буга байланыштуу дөңгөлөгүңүзгө мык кийгизип айдоо коркунучтуубу? Эгерде сизде а сенин дөңгөлөккө мык , профессионалдуу кароого убакыт келди сенин унаа. Бул болушу мүмкүн айдоо үчүн коопсуз кыска аралыкта, бирок андан көп эмес.
Түнкүсүн айдоо үчүн кандай өзгөчө айдоо ыкмаларын колдонсоңуз болот?
Түнкү айдоо үчүн кандай өзгөчө айдоо ыкмаларын колдоно аласыз? Каршы келе жаткан фараларды тиктебеңиз, башка жарыктан сокур болуп калбашы үчүн оң тарапты караңыз, кимдир бирөөнүн алыскы жарыктан жакынкы жарыкка өтүп жатканын көргөндө. Сергек болгула, көзүңөрдү кыймылдатып, сергек болгула
Дөңгөлөктүн жоктугу менен айдоо коопсузбу?
Эгер сизде гайка жок болсо, аны мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу маанилүү. Дөңгөлөккө кошумча басым күчөгөндүктөн, гайка жок болуп айдап жүрүү кооптуу. Бул басым дөңгөлөк подшипниктерин, шпилькаларды бузуп, башка гайкалардын кулашына алып келиши мүмкүн
Начар дөңгөлөк подшипниги эмнеден келип чыгат?
Дөңгөлөктүн подшипнигинин иштебей калышынын негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат: Туура эмес орнотуу - балка же ачкыч сыяктуу туура эмес шаймандар дөңгөлөктүн подшипнигинин сыртын жана ичин бузуп, дөңгөлөктүн мөөнөтүнөн мурда иштебей калышына алып келиши мүмкүн