Video: Эмнеге мотоциклди асып саласың?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Денеңизди ичиңизге жайгаштырыңыз мотоцикл бурулганда бул дегенди билдирет мотоцикл берилген ылдамдыкка жана бурулуу радиусуна чейин эңкейиши керек эмес. Асылып Бул оордук борборун төмөн жана ичке жылдыруу үчүн дененин жана машинанын биргелешкен салмагын жылдыруу менен ушундай кылат.
Ошо сыяктуу эле, эмне үчүн мотоцикл айдагандар буттарын сыртка чыгарышат?
Бул күчтөр бириккен аркылуу ( мотоцикл & атчан ) тартылуу борбору. Биз илинип турганда, оордук борборун жерге жакын жана бурчтун ичине карай жылдырабыз, ал белгилүү бир ылдамдыкта тең салмактуу бурулушту талап кылат. чыгуу бул күчтөр.
Ошо сыяктуу эле, мотоциклде кантип тез буруласыз? Велосипедиңизди ичине карай түртүш үчүн эңкейиңиз бурч . Сиз муну ички рулду төмөн карай же сырткы тизеңизди колдонуу менен кыла аласыз. Арткы тормозду акырын тарткыла. Ылдамдыкты азайтуу үчүн арткы тормозду колдонуу да сизге жардам берет мотоцикл табигый түрдө айланат бурч көбүрөөк.
Ошондой эле суралды, сиз мотоциклге таянасызбы?
Мотоциклдер таянуу менен бурулуп, сен жасоо мотоцикл арык багытта кармагычты басуу менен сен баргым келет. Сол кармагычты басыңыз - арык сол - солго буруңуз, оң кармагычты басыңыз - арык оңго - оңго бур. Бул чындыгында капуста жагын басуу сыяктуу жөнөкөй сен келет мотоцикл чейин арык чейин
Эмне үчүн мотоцикл костюмдарында өркөч бар?
Негизги максаты өркөч болуп саналат туулга менен арткы ортосундагы өтүүнү тегиздөө үчүн, атчан болуп саналат толук камакта. Менин оюмча, ал кулаганда (же Honda, mountingradio компаниясында иштесеңиз) paddingtoo сыяктуу жакшы иштейт тиштүү ошондой эле чуңкурларда алат атчан кишинин чатында сүйлөшүү).
Сунушталууда:
Кантип минип жүргөн газон чөп чапкычка соленоидди зым менен саласың?
ВИДЕО Тиешелүү түрдө, соленоид чөп чапкычта кайда жайгашкан? The соленоид , адатта жайгашкан стартердин моторунун жанында, батарейканын оң терминалынан кызыл кабелди түздөн -түз көздөй издөө аркылуу оңой эле табууга болот соленоид , кабелдин экинчи учу тиркелген жерде.
Мотоциклди канча убакытта тейлөө керек?
Велосипедди канчалык көп тейлөө керек болсо, бул фактор моделге жараша өзгөрөт. Мен ар дайым өндүрүүчүнүн рекомендациясын алуу үчүн колдонуучунун колдонмосуна кайрылууну сунуштайм, бирок орточо эсеп менен көпчүлүк мотоциклдер жыл сайын же 4000-6000 милге кызматты талап кылат (кайсынысы биринчи келсе)
Колясканын дөңгөлөгүн алкакка кантип саласың?
Коляскаңыздын дөңгөлөгүн жумушчу стол же стол сыяктуу тегиз жерге коюңуз. Эгерде түтүк менен жаңы дөңгөлөк орнотуп жатсаңыз, адегенде дөңгөлөктүн тегерегинде иштөө менен, дөңгөлөктүн бир жагын этегине басыңыз, манжаларыңыз менен басыңыз. Керек болсо, каптал капталын четине түртүү үчүн отвертканын жалпак башын колдонуңуз
Мотоциклди эмне кылат?
Мотоциклдердин кыймылдаткычтары машиналардын кыймылдаткычтары сыяктуу иштейт. Алар поршень, цилиндр блогу жана баштан турат, анын ичинде клапан поезди бар. Поршеньдер учкундан тутанган күйүүчү-аба аралашмасынын жарылуусунан улам цилиндр блогунда өйдө-ылдый жылышат
Иштебей турган мотоциклди кантип оңдоого болот?
Мотоциклиңиз иштебей калганда эмне кылуу керек (бирок батарейка жакшы) Бакта газ бар экенин ырастаңыз. Муфтаны иштетүү. Мотоциклди (оңго) редукторго коюңуз. Бошогон зымдарды издеңиз. Kill Switch өчүрүлгөнүн ырастаңыз. Күйүүчү май клапанынын "Күйгүзүлгөн" абалына орнотулгандыгын текшериңиз Күйүүчү май инжекция системасы иштеп жатканын көрүңүз