Video: Тормоз басылганда, S камерасы кеңейтүү үчүн айланат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Катары С .- камера айланат , эки симметриялуу тормоз төшөктөр каршы мажбурланат тормоз басым бошотулганга чейин барабан жана тормоз төшөктөр эс алуу абалына кайтып келет. Принциби С .- cam мүмкүндүк берет тормоз чоң машиналардын тыгызыраак жана азыраак кыймылдуу бөлүктөрү болушу керек, анткени ал айлануучу валга гана таянат.
Буга байланыштуу, S cam тормоздору эмне кылат?
С .- камералык тормоз : The С .- cam мажбур кылат тормоз бут кийимди бири-биринен алыстатып, алардын ичине кысып коёт тормоз барабан Сиз чыгарганда тормоз педаль, С .- cam артка айланат, ал эми булак тартат тормоз бут кийимди барабандан алыстатып, дөңгөлөктөрдү кайра эркин айлантууга мүмкүнчүлүк берет.
Ошо сыяктуу эле, сиз S cam тормозун кантип тууралайсыз? табыңыз тууралоо боштукту жөнгө салуучу механизм. Адатта аны буруш үчүн 9/16 ачкычын талап кылат. Аны бардык жакка тартыңыз; сиз көрүшүңүз керек С .- камералар жылдыруу жана тормоз бут кийим барабанга каршы бекем. Андан кийин, аны 1/2 айландырыңыз жана сиз жакшы болушуңуз керек.
Тийиштүү түрдө, S Camдын тормозду басуу үчүн ар бир тормоздук камерага абаны киргизиши үчүн кандай түзмөк колдонулат?
Абада - иштетилген диск тормоз , аба басым иш-аракет кылат боюнча а тормоз камерасы жана боштукту жөнгө салуучу сыяктуу С .- камералык тормоз . Бирок анын ордуна С .- cam , "күч бурагычы" болуп саналат колдонулган . Кысым тормоз камерасы күйүк боштук жөнгө салгыч электр винасын бурат.
Аба тормоздорунун жабылышына эмне себеп болот?
А тормоз ошол кулптайт көбүнчө болуп саналат симптом дын аба басымдын жоголушу, боштук жөндөөчүнүн жөндөлбөй калышы же s-cam втулкасы иштебей калган - андыктан бардык 3 компонентти, ошондой эле тормоз камералык орнотуучулар жана диафрагмалар. Башкача айтканда, БҮТҮН текшериңиз тормоз тамыр табуу системасы себеп дөңгөлөктөрдүн ичинен кулпулоо.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин чөп чабуучу моторум өйдө -ылдый айланат?
Туура эмес туураланган карбюратор кыймылдаткычтын начар иштебей калышынын жалпы себеби болуп, аңчылыкка жана көтөрүлүүгө алып келет. Бактыга жараша, көпчүлүк газон чапкычтарда карбюраторду өз алдынча жөнгө салууга мүмкүндүк берген эки бурамалар бар. Анан акырындык менен бурамаларды катуураак же бошоңураак тууралап, чөп чапкыч иштетилип, бош турганга чейин өзгөртүңүз
30-түрдөгү тормоз камерасы үчүн максималдуу кайра жөндөө чеги кандай?
Сиз кандай ойлосоңуз да, стандарттуу Type-30 тормоз камерасындагы 2 дюймдук соккунун чеги өзүм билемдик эмес. Type-30 камерасы менен, тормоздун подкладкасын эс алуу абалынан барабан менен байланышкан жерге жылдыруу үчүн 0,66 дюймдук pushrod саякаты колдонулат
Тормоз камерасы деген эмне?
Аба тормоз камералары - ар бир дөңгөлөктө жайгашкан тегерек металл контейнерлер, бул жерде кысылган аба тормозду басуу жана машинаны токтотуу үчүн механикалык күчкө айланат. Түрткүч жана рычаг - боштукту жөнгө салуучу деп аталат - тормоз камерасын тормоздук түзүлүшкө байланыштырат (анын ичинде тормоз барабаны же диск бар)
Тормоз камерасы кайда жайгашкан?
Аба тормоз камералары ар бир дөңгөлөктө жайгашкан тегерек металл контейнерлер, мында кысылган аба тормозду басуу жана унааны токтотуу үчүн механикалык күчкө айландырылат
Жазгы тормоз камерасы деген эмне?
Кызматтык тормоздук жана жазгы тормоз бөлүмдөрүн камтыган тормоз камерасы жазгы тормоз камерасы деп аталат. Жазгы тормоз камералары тормозду басуу үчүн абаны колдонуунун ордуна, тормозду колдонулган абалда кармап туруу үчүн жетиштүү күчтү камсыз кылган чоң катушка пружинасы аркылуу тормозду басышат