Мазмуну:
2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
Мотоциклдин мотор майын толуктоо
- Текшерүү май канча экенин көрүү үчүн дагы бир деңгээл май талап кылынат.
- бурап, алып салыңыз май толтургуч капкак.
- Сиз андан кийин бир аз өлчөмдө жаңы кошуу керек май , идеалдуу узун моюндуу воронканы колдонуп, андан кийин бир-эки мүнөт күтө туруңуз.
Ошондой эле, велосипед майын кантип толтурам?
Мотор майын толтуруу процесси
- Моторду иштетиңиз жана аны 3-5 мүнөт бош коё бериңиз.
- Моторду токтотуп, мотоциклди негизги стендине тегиз жерге кой.
- 2-3 мүнөттөн кийин май деңгээлинин терезесинде майдын деңгээлин текшериңиз.
- Май толтургучтун капкагын алып, жогорку деңгээлдеги белгиге чейин толтуруу менен көрсөтүлгөн майды кошуңуз.
Бирөө сурашы мүмкүн, мотор майын өзүм толуктай аламбы? Текшерүү жана толуктоо сенин мотор майы машина-ларды техникалык жактан тейлоо маанилуу милдеттердин бири болуп саналат. Бирок бул эң жөнөкөйлөрдүн бири кыл тарабынан өзүң . Жылдык автомобиль кызматында, механик болот эскини төгүү май , алмаштырыңыз май чыпкалоо жана жаңы менен кайра толтуруу май . Бирок сен алат өзүңүздү текшериңиз май жана үстү ал өзүңдү көтөр мүнөт ичинде.
Демек, мен мотоциклиме канчалык көп май кошушум керек?
Ар дайым укукту колдонууну камсыз кылыңыз май сенин үчүн мотоцикл колуңузду текшерүү менен. Мотоциклдер минералдык негизде колдонулат май керек жок дегенде ар бир 2000 миль же жылына эки жолудан кем эмес алмаштырылышы керек. Жарым синтетика май керек ар бир 5,000-6,000 миляга алмаштырылышы керек.
Мотоциклде май канчага чыдайт?
Эгер сиз катуу атчан болсоңуз жана сиз минералдык негизде колдонсоңуз май , өзгөртүү керек май 2000ден 3000ге чейин. Синтетикалык мотор майлар болот акыркы минералдык негизге караганда узагыраак майлар , жана алар ар бир 5, 000ден 6 000 милге чейин алмаштырылышы керек.
Сунушталууда:
Кайыктын күйүүчү майын жөнөтүүчү бирдигин кантип текшересиз?
Сыноо Кайыктын аналогдук күйүүчү майын өлчөгүч жана кайык күйүүчү майын жөнөтүү блогу Кайыктын күйүүчү майын жөнөтүү блогун табыңыз. Жөнөтүүчү кондукторду аныктаңыз. Жердеги өткөргүчтү аныктоо. От алдыруу ачкычын күйгүзүңүз же күйүүчү май өлчөгүч иштей тургандай кылып ченегич панелиңизди башка жол менен иштетиңиз. Бурагычтын же секирүүчү зымдын баррелин колдонуп, жөнөтүүчүнүн байланышын жерге туташтырыңыз ('секирүү')
Мен унаамдын майын кантип алмаштырсам болот?
Машинаңыздын майын кантип алмаштыруу керек Дренаждык тыгын табуу үчүн машинаңыздын астына караңыз. Майды төгүүчү тығындын астына контейнерди коюңуз. Май төгүүчү штепсельди чечип алыңыз. Моторуңуздун үстү жагындагы май толтуруучу тешиктен капкакты алып салыңыз жана май чыпкасын ачкыч менен бурап алыңыз, эгер кол менен жасай албасаңыз. Фильтрдеги майды төгүүчү табага төгүңүз
Kubota z125s майын кантип алмаштырса болот?
Колдонулган майды алмаштыруу үчүн: Агуучу шлангды бошотуңуз, шлангды ылдый багыттаңыз жана суу төгүүчү тыгынды жана май деңгээлин өлчөгүчтү алып салыңыз. Эгерде кыймылдаткыч жылуу болсо, колдонулган майды оңой эле төгүп салса болот. Колдонулган майдын баары төгүлгөндөн кийин, төгүүчү сайды кайра орнотуп, шлангды илгичке кайтарыңыз
2013-жылы чыккан Hyundai Santa Fe унаасынын майын кантип калыбына келтирсе болот?
Май алмаштыруу жарыгын баштапкы абалга келтирүү Hyundai Santa Fe 2013 2014 Процедура Эгерде экранда “СЕРВИС КЕРЕКТҮҮ” көрсөтүлсө, анда рулдун астыңкы оң жагындагы “OK” баскычын 1 секунддан ашык басуу менен баштапкы абалга келтириңиз. Жандырууну өчүрүү
2007 -жылкы Honda Accord майын кантип текшерсе болот?
Баштоо. Капотту ачыңыз. Чыпкалагычты алып салуу. Май табакчасын табыңыз, алып салыңыз жана аарчыңыз. Мунайдын деңгээлин оку. Майды өлчөгүчтү кайра салып, алып салыңыз, анан майдын деңгээлин окуйсуз. Көбүрөөк маалымат. Мунайдын деңгээли жөнүндө кошумча маалымат