Video: Алты баскычтуу кол менен берүү деген эмне?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
тарабынан Джесси Сирс. Автомобиль дүйнөсүндө, алты - ылдамдык а билдирет жугуу менен алты алдыга берүүлөр. Эң кеңири таралган алты - ылдамдык берүү салттуу болуп саналат кол менен айдоочу тетиктерди которуштуруп жатканда буту менен клапчаны иштетүүчү агрегаттар.
Ошондой эле билиңиз, 6 ылдамдык таяктын жылышын билдиреби?
Жооп берилди 19-апрель, 2016 · Автордун 71 жообу жана 301,9 миң жолу көрүлдү. 6 ылдамдык билдирет 6 алдыга берилүүчү редорийлер (трансмиссиянын ичинде дагы көптөгөн чыныгы, физикалык "редуктор" бар) Автоматтык түрдө өткөрүүнү билдирет жылыштар өзү негизделген ылдамдык , жүк, дроссель позиция ж.
Мындан тышкары, 5 ылдамдыктагы кол менен берүү деген эмне? 5 - кол менен берүү ылдамдыгы . The кол менен берүү тегиз иштөө үчүн бардык алдыга тетиктерде синхрондоштурулган. Анын кулпуланышы бар, андыктан сиз түздөн -түз Fifthto Reverseден жыла албайсыз. Өйдө же ылдый жылганда, илинчекти аягына чейин басыңыз, кийинки редукторго өтүңүз жана акырындык менен педалуп турсун.
Ошондой эле суроо туулат, 5 ылдамдык менен 6 ылдамдыктагы механикалык берүүлөрдүн ортосунда кандай айырма бар?
Тиштүү а 6 ылдамдык унаа а -дан бир аз жакшыраак 5 ылдамдык . Бул жерде сиздин алтынчы тишиңиз келет ичинде ыңгайлуу. Бул, негизинен, мультфильмдин төмөнкү ылдамдыкта иштешине жана күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берген ашыкча диск. Бул эң чоң экөө ортосундагы айырмачылыктар 5 жана 6 ылдамдыкта кол менен берүү.
6 ылдамдык v6 менен бирдейби?
Бул бош убакыттын ичинде көбүрөөк күч өндүрүлүшү мүмкүн дегенди билдирет. Төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтар көбүнчө "түз" же "саптык" конфигурацияда болот 6 -цилиндрдүү кыймылдаткычтар адатта "V" формасында конфигурацияланат жана ушинтип аталат V6 кыймылдаткычтар.
Сунушталууда:
Кол менен которуу иши деген эмне?
Толук эмес убакыт/Кол менен, тез арада которулуу. Өткөрүүчү корпус төрт дөңгөлөктүү, бардык дөңгөлөктүү жана башка бир нече кубаттуу октук машиналардын кыймылдаткычтарынын бир бөлүгү. Өткөргүч корпус кыймылдаткыч шахталары аркылуу трансмиссиядан алдыңкы жана арткы окторго өткөрүп берет
Кол менен тестирлөөнүн катуулугу деген эмне?
Катаалдуулук Кемчиликтин сыналып жаткан компоненттик тиркеменин иштеп чыгуусуна же иштешине тийгизген таасиринин даражасы катары аныкталат. Системанын иштешине көбүрөөк таасир этүү катага катуураак даражаны дайындоого алып келет. Сапатты камсыздоо инженери, адатта, кемчиликтин олуттуулугун аныктайт
Трактордун 2 баскычтуу муфтасы деген эмне?
Күчтүү учуучу агрегаты бар ар кандай трактордо көбүнчө эки баскычтуу муфта бар. Эки баскычтуу муфта, PTO дискин ажыратпастан, тиштүү тетиктерди алмаштыруу үчүн, муфти тартууга мүмкүндүк берет. Чөп чапкыч же PTO башкарган башка механизмдер муфта толугу менен басылганда гана иштен чыгат
Автоматтык берүү менен эмне кылбаш керек?
Бирок, эгер сиз автоматтык берүүңүздүн иштөө абалын сактап калгыңыз келсе, эч качан жасабашыңыз керек болгон нерселерди текшериңиз! Тормозду унутуп. Унаа толугу менен токтой электе редукторго өтүү. Ылдамдыкты азайтуу үчүн эч качан автоматтык трансмиссияны колдонбоңуз. Эч качан унааны ылдам бош жүрүү менен редукторго койбоңуз
Кол менен кулпулар деген эмне?
Эшиктин кол менен бекитилишинде эч кандай электрдик тетиктер жок. Алар унаанын ичиндеги түртүү/тартуу рычагын же төөнөгүчтү колдонуу менен бекитип, ачышат. Ал эми унаа сыртынан ачкычты кулпуга салуу менен ачылат. Бирок арткы жүргүнчүлөрдүн эшиктери, адатта, эшиктин ичинен кулпуланып, кулпусун ачуу керек