Мазмуну:
- Hot-Wire түрү MAF сенсорлору
- Бул жерде туура эмес массалык аба агымы сенсорунун эң кеңири таралган симптомдору:
Video: Мультиметрсиз MAF сенсорун кантип текшерсе болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
ВИДЕО
Ошондой эле, сиз мультиметр менен MAF сенсорун кантип текшересиз?
Hot-Wire түрү MAF сенсорлору
- MAF сенсорунун чыңалуу сигналын жана жыштыгын текшерүү үчүн, MAF чыңалуу сигнал зымы менен жерге зым аркылуу вольтметрди туташтырыңыз.
- Моторду күйгүзүңүз жана вольтметрдин окуусун байкаңыз.
- Кээ бир MAF сенсорлорунда бул көрсөткүч 2,5 вольт болушу керек.
Ошондой эле, MAF сенсорун кантип айланып өтсө болот? Муздак абанын кирүү сенсорун кантип айланып өтүү керек
- Унааңыздын от алгычын өчүрүп, капотун ачыңыз.
- Терс батарея кабелин ажыратыңыз (кызыл). Массалык аба агымы (MAF) сенсорун абанын киришине табыңыз.
- MAF сенсорун кыймылдаткыч бөлүмүндөгү күч бирдигине туташтырган зымдын туткасын кармап, MAF сенсорунан акырын сууруп алыңыз.
Мындан тышкары, массалык аба агымы сенсорунун начар экенин кантип айтууга болот?
Бул жерде туура эмес массалык аба агымы сенсорунун эң кеңири таралган симптомдору:
- Кыймылдаткычты күйгүзүү же айлантуу өтө кыйын.
- Мотор ишке киргенден көп өтпөй токтойт.
- Мотор жүк астында же бош турганда олку-солку болот же сүйрөп кетет.
- Ылдамдануу учурунда тартынуу жана чуркоо.
- Кыймылдаткыч муунат.
- Ашыкча бай же арык боштук.
Мен MAF сенсорумду ажыратсам эмне болот?
Эгерде сен массалык аба агымынын сенсорун ажыратыңыз , анда the унаа керек чуркоону улантыңыз жана дагы эле кадимкидей баштаңыз. Бул дегенди билдирет эгер сиздин массалык аба агымы сенсоруңуз болсо анда толугу менен өлөт сенин машина иштеп жана калыштуу бойдон калат the машина жок жакшыраак иштеши мүмкүн массалык аба агымы сенсор.
Сунушталууда:
BMW e90дагы муздатуучу заттын деңгээлин кантип текшерсе болот?
BMW Coolant Level Park BMW кантип текшерсе болот. BMW унааңызды түз жерге коюңуз. Ачык капюшон. Сиздин BMW мотору муздагандан кийин капотту ачыңыз. Муздатуучу резервуарды табыңыз. Капотту ачып жатып, мотор уячасынын сол жагын караңыз. Муздаткыч резервуардын капкагын алып салыңыз. Муздатуучу суюктуктун деңгээлин аныктаңыз. BMW муздатуучу альтернативалары
Форд Explorer код окурманысыз моторумдун кодун кантип текшерсе болот?
Код окугучсуз Ford Check Engine жарыгын кантип окуу керек Одометрдин баштапкы абалга келтирүү баскычын басып, кармап туруңуз. Ачкычты аксессуарга күйгүзүңүз. TEST деген сөздөр чыкканга чейин баскычты кармап туруңуз. TEST деген сөздөр пайда болгондон кийин, одометр баскычын коё бериңиз жана борттогу тесттен өтүү үчүн аны кайра басыңыз. Ката коддорун бере турган dtc баскычын басыңыз
Реле ачык экенин кантип текшерсе болот?
Катуу абалдагы реле башкаруу кубаты өчүп турганда кадимки ачык (N.O.) терминалдары аркылуу омметр менен текшерилиши керек. Реле башкаруу кубаты колдонулганда ачык, ОЛго которулган жана жабык (омметрдин ички каршылыгы 0,2) болушу керек
Антифризди сыноочу менен кантип текшерсе болот?
Муздак кыймылдаткыч менен баштоо. Радиатордун капкагын алып, моторду иштетиңиз. Санариптик мультиметриңизди DC вольтко 20 вольт же андан азыраак коюңуз. Кыймылдаткыч иштөө температурасына жеткенде, оң зонду түз муздаткычка салыңыз
MAF сенсорун мультиметр менен кантип текшересиз?
MAF сенсорунун чыңалуу сигналын жана жыштыгын текшерүү үчүн, MAF чыңалуу сигнал зымы менен жерге зым аркылуу вольтметрди туташтырыңыз. Моторду күйгүзүңүз жана вольтметрдин окуусун байкаңыз. Кээ бир MAF сенсорлорунда бул көрсөткүч 2,5 вольт болушу керек