Мазмуну:
Video: Chevy 350 унаасындагы баш прокладканы кантип алмаштырса болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 08:28
Chevy 350 двигателиндеги башкы прокладканы кантип алмаштыруу керек
- Алып салуу карбюратор менен бөлүштүргүчтү коллектордун үстүнөн.
- Радиаторду агызып, радиатордун үстүнкү түтүгүн соргуч коллектордон ажыратыңыз.
- Алып салуу алуу коллектору, соруу коллектору жана клапан капкагы .
- Анда сегиз колду бошотуңуз алып салуу сегиз pushrods жана цилиндр баш .
Чын эле, Chevy 350деги баш прокладканы алмаштыруу канча турат?
Кандай бааны билесиз керек унааңызды оңдоо үчүн төлөңүз. The орточо наркы үчүн Chevrolet Silverado 1500 баштын прокатын алмаштыруу 845 доллардан 1 долларга чейин 106. Эмгек чыгымдар 660 доллардан 833 долларга чейин бааланат, ал эми тетиктер 185 доллардан 273 долларга чейин бааланат. Баалоо кылат салыктарды жана жыйымдарды камтыбайт.
Ошо сыяктуу эле, баштыктын прокладкасын алмаштыруу үчүн канча эмгек сааты кетет? Күнүнө $75 - $120 төлөшү керек саат үчүн эмгек , иш дилердик же көз карандысыз дүкөндө аткарылганына жараша. Бул моделге жараша болот, бирок жумуш 5-8ге чейин созулушу мүмкүн саат . Эгерде цилиндр баш иштетүү керек, бул кошумча убакытты кошот.
Экинчиден, баш прокладканы кантип алмаштырса болот?
4-бөлүгү 1: Маалымат жана материалдарды чогултуу
- Керектүү материалдар.
- 1 -кадам: VINди табыңыз.
- 2 -кадам: Сиздин унаа үчүн транспорт тейлөө боюнча колдонмону табуу.
- 1-кадам: Батареяны ажыратыңыз.
- 2 -кадам: Мотор майын жана мотор муздатуучу суюктукту төгүңүз.
- 3-кадам: Цилиндр башындагы бардык компоненттерди алып салыңыз.
- 4 -кадам: Бекиткичтерди ырааттуулук менен алып салыңыз.
Баштын прокладкасын оңдоого арзыйбы?
Алмаштыруу же оңдоо жарылган мотор баштын плиткасы бул кымбат жана убакытты талап кылган жумуш жана аны аткаруу үчүн бир нече күнгө чейин убакыт талап кылынышы мүмкүн. Бул дагы эле оор жана көп убакытты талап кылган эмгек, бирок ал дагы арзан жана ылдамыраак оңдоо сыныктан келтирилген зыян баштын плиткасы.
Сунушталууда:
2005-жылы чыккан Honda Pilot унаасындагы серпентин курду кантип алмаштырса болот?
ВИДЕО Бул жерде сиз Honda Pilotтун жылан курун кантип алмаштырасыз? Серпентин курун кантип алмаштыруу керек 03-08 Honda Pilot Серпантин курунун маршруту менен таанышып алыңыз. 14мм сокетти жана сындыргычты тирегичке салыңыз. Курду бошотуу үчүн чыңалгычты сааттын жебеси боюнча буруңуз.
2003-жылы чыккан Toyota Camry унаасындагы серпентиндик курду кантип алмаштырса болот?
2003 -жылы чыгарылган Toyota Camry паркындагы жылан курун кантип алмаштырса болот, моторун өчүрүп, тормозду коюңуз. Батарейканын терс терминалын табыңыз, ал терминалдын жанындагы батарейкага '-' белгиси менен жазылган жана ачкыч менен батарея кабелинин учунда бекитүүчү болтту бошотуп алыңыз. Унаанын алдыңкы жагын джек менен көтөрүңүз жана аны джек стенддер топтомунда колдоңуз
2013-жылы чыккан Honda Civic унаасындагы серпентин курду кантип алмаштырса болот?
ВИДЕО Ошондой эле суроо туулат, Honda Civicтин жылан курун кантип алмаштырса болот? Honda Civic унаасындагы серпентин курларын кантип алмаштыруу керек Honda Civicтин кыймылдаткыч уячасындагы кайыштын болтун табыңыз. Кыймылдаткычты мотор уячасынын ичиндеги болтко коюңуз, андан кийин курду чечүү үчүн сааттын жебесине каршы бураңыз.
Баш прокладканы оңдоо канчага созулат?
Баштын прокладкасынын максималдуу өмүрүн камсыз кылуу үчүн сиз моторуңуздун жана анын муздатуу системасынын жакшы иштеп жатканына ынанууңуз керек. Эгерде кыймылдаткыч муздак жана жылмакай иштеп жатса, анда башкы прокладка кыймылдаткычка чейин иштеши керек. 2010 -жылы, бул баш прокладкадан 200,000 миль же 10 жылдан ашык убакытты алсаңыз болот
Баш прокладканы алмаштыруу канча турат?
Баштын прокладкасын алмаштыруунун орточо баасы 1200 доллардан 3000 долларга чейин+. Орточо механик саатына 30 доллардан 100 долларга чейин сурап турганда, башкы прокладканы алмаштыруунун эмгек сыйымдуулугу канчалык кымбатка тураарын көрүү оңой