Дөңгөлөктүн канчасы жолго тийип турат?
Дөңгөлөктүн канчасы жолго тийип турат?

Video: Дөңгөлөктүн канчасы жолго тийип турат?

Video: Дөңгөлөктүн канчасы жолго тийип турат?
Video: Физика, табият жана турмуш. 2024, Ноябрь
Anonim

Биздин унааларда полиция Crown Vicsти P225/60R16 менен таңгактайт дөңгөлөк 32 PSI менен бизде 36.75 чарчы дюйм бар шина (чийүү масштабдуу эмес) жана төртөө тең дөңгөлөк бизге статиканы берет байланыш аянты 147 чарчы дюйм резина тийип жол . Жамааттын көлөмү жүктүн функциясы болуп саналат шина.

Анын шинанын контакттык аймагы кандай?

The дөңгөлөктүн контакт патч , же шина из, болуп саналат аймак ныкы шина Бул унааны башкаруу менен түздөн-түз байланыштырат бети.

Ошо сыяктуу эле, TIREдин жер менен байланышта болгон аймагы эмне болот? Сиздин Тирдин байланышы Patch Ишенесизби же ишенбейсиз, көбү дөңгөлөк кичине кичине бар байланыш жамаачы - колуңуздун өлчөмүнөн бир аз чоңураак. Натыйжада, көп эмес дөңгөлөк бети аймак тийип жатат жер , ошон үчүн кылган сумма тийүү the жер көп салмакты жана күчтү көтөрүшү керек.

Кошумчалай кетсек, дөңгөлөктүн кайсы бөлүгү жолго тийет?

Байланыш жамаачы - бул бөлүк транспорттун шина бул иш жүзүндө жол менен байланыш бети. Ал көбүнчө пневматикалык (б.а. басымдуу) талкууда колдонулат. дөңгөлөк , бул жерде термин катуу сүрөттөлүш үчүн колдонулат шинанын бир бөлүгү тийип турган тепкич жол бети.

Жөнөкөй машинеде канча байланыш патчасы бар?

ар машина бар төрт байланыш тактары . Ар бири болжол менен алаканга барабар. Мотор кубат берет, руль дөңгөлөктөрдү бурат, тормоз токтойт. Бирок байланыш тактары канчалык жакшы экендигин бир гана аныктайт унаа токтойт, бурулат же ылдамдайт.

Сунушталууда: