Велосипедчинин тайгалануусуна кандай күч тоскоол болот?
Велосипедчинин тайгалануусуна кандай күч тоскоол болот?

Video: Велосипедчинин тайгалануусуна кандай күч тоскоол болот?

Video: Велосипедчинин тайгалануусуна кандай күч тоскоол болот?
Video: ТЕЗКОР НОХУШ ХАБАР РОССИЯГА ПАРВОЗ КИЛГАН РЕЙС...ШОШИЛИНЧ 2024, Ноябрь
Anonim

Велосипедди күйгүзүү үчүн тор талап кылынат күч центрипеталдык деп аталат күч . Фрикциялык күч борбордукту камсыз кылат күч буруш үчүн зарыл велосипедчи солго.

Анын сыңарындай, жарышуучу унаанын тайгаланышын токтотуучу күч кандай?

Натыйжада, унаа тайып жана жайлайт. Төмөндөө күч чындыгында слайдфрикция (????) - жерди артка түртүү, анти -кулпу тормоздук системасы (ABS - ???????): моторлуу унаалардагы система тоскоолдук кылат тормоз учурунда дөңгөлөктөр кулпуланат.

Кошумчалай кетсек, эмне үчүн велосипедчилер тегерек бурулганда ичине эңкейишет? ийилгенде, кадимки күчтүн багыты кыйшайып, натыйжада күчтүн тик жана горизонталдык бөлүгү пайда болот. Бул учурда, алып жатканда айланат , сүрүлүү пайда болуп, борборго айлануучу күчтү камсыз кылат. тайгаланып калбаш үчүн, велосипедчи борборду карай о тегерек жол.

Ошол сыяктуу эле, адамдар сурашат, велосипедчен кандай күчтөр аракет кылып жатат?

Күчтөр Rider боюнча. Шамалга туруштук берүү, айлануу каршылык жана тартылуу болуп саналат аракет кылган күчтөр чабандес боюнча. Poweris буларды жеңүү үчүн керек болчу күчтөр жана чабандести ылдамдык менен кыймылдатыңыз. Шамалга каршылык, Fw, бул күч шамалдын сүйрөөсүнөн улам атчандарда жана велосипедтерде Ньютондор.

Кантип сүрүлүү пайдасыз болушу мүмкүн?

сүрүлүү кээде болот пайдасыз . Мисалы, эгер сиз велосипедди дайыма май менен майлабасаңыз сүрүлүү чынжыр менен огунда көбөйөт. Көп болгондо сүрүлүү кыймылдуу бөлүктөрдүн ортосунда энергия жылуулук катары айланага жоголот. Колуңарды тез бириктиргенде эмне болорун ойлонуп көр.

Сунушталууда: