60 70 сааттык эреже деген эмне?
60 70 сааттык эреже деген эмне?
Anonim

The 60 / 70 - Саат чектөө канча экенин башкарат саат жүк ташуучу айдоочу бир жумада иштей алат. Бул чектөө 7 күндүк же 8 күндүк мезгилге негизделген. Башкача айтканда, айдоочулардын чектелген саны бар саат алар циклде (жумада) ON-Duty боло алышат.

Ошондой эле суроо, 70 сааттык эреже деген эмне?

70 - саат 8 күндүн ичинде эреже (же 60тын 7си) - Айдоо жана дежурлукка кеткен жалпы убакыт ашпоого тийиш 70 саат каалаган 8 күндүк мөөнөттө. 8ге чейин саат аяктаса, айдоочу жок дегенде 30 мүнөттүк тыныгуу алуусу керек.

Экинчиден, HGV айдоочусу 60 сааттан ашык иштей алабы? А HGV айдоочусу ашпоого тийиш 60 саат иштөө убакытты камтыйт айдоо жана башка иш , каалаган бир жумада. Мындан тышкары, алар орточо 48ден ашпашы керек саат иштейт белгилүү бир маалымдама мезгил ичинде убакыт.

Мындан тышкары, сиз 70 сааттан кийин нөөмөттө боло аласызбы?

The 70 /8 эреже билдирет сенин колуңдан келет гана бол милдет үчүн 70 саат 8 күндүн ичинде, кийин кайсы пункт сен сиздикине чейин айдай албайт саат төмөндө 70 (же 34 менен саат баштапкы абалга келтирүү, же күтүү менен саат "түшүү" үчүн). Бул эреже жумасына 7 күн иштеген ташуучуларга тиешелүү.

Жергиликтүү жүк ташуучу айдоочу канча саат иштей алат?

Бул терезе, адатта, "күнүмдүк" чек катары каралат, бирок ал 24 сааттык мөөнөткө негизделбейт. Сизге чейин 14 саат катары менен машина айдоого уруксат берилет 11 саат 10 же андан ашык саат катары менен кызматтан бош болгондон кийин. Каалаган жумушту баштаганда 14 саат катары менен айдоо терезеси башталат.

Сунушталууда: