Колуңуздун тең салмактуу жайгашуусу үчүн дөңгөлөктүн үстүнө кайда коюңуз?
Колуңуздун тең салмактуу жайгашуусу үчүн дөңгөлөктүн үстүнө кайда коюңуз?

Video: Колуңуздун тең салмактуу жайгашуусу үчүн дөңгөлөктүн үстүнө кайда коюңуз?

Video: Колуңуздун тең салмактуу жайгашуусу үчүн дөңгөлөктүн үстүнө кайда коюңуз?
Video: Эң кызыктуу 5 логикалык тесттер топтому. Билимиңизди текшерип көрүңүз. 2024, Ноябрь
Anonim

Төмөн сенин колдоруң.

Сиз, балким, сактоону үйрөндүңүз сенин колдоруң сагат 10 -да ве 2 -де кызмат орундары руль боюнча дөңгөлөк . Бүгүн, Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугу башкармалыгы (NHTSA) айдоочуларды сунуштайт кой алардын колдор сагат 9да ве 3-де кызмат орундары.

Бул жагынан алганда, колдору 10 жана 2 болушу керек?

Ондогон жылдар бою, the стандарттуу көрсөтмө айдоочулар болгон керек кармоо the рулда 10 жана 2 ойлогондой кызмат орундары а саат. Анын ордуна AAA, the Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгы жана көптөгөн айдоочулук инструкторлор азыр сизди айтышат керек кармоо the дөңгөлөк 9да жана 3тө.

туура айдоо орду деген эмне? Бүт денеңиз менен кайра отургучка отуруңуз. Аркаңыздын аркаңызга кысылып, астыңыз мүмкүн болушунча артыңызда болушу керек. кач айдоо алдыга күйгөн денеңиз менен; эгер педальдарга же рулга жете албасаңыз, денеңизди эмес, отургучту тууралаңыз.

Бул жерде эмне үчүн рулду башкаруу үчүн саат 8 жана 4 боюнча колдун абалы сунушталат?

1. Рулду кармоо “ 8 & 4 ”Колу айдоочунун сандарына же тизесине таянып, жалкоо айдоону кубаттап гана тим болбостон, айдоочунун жөндөмдүүлүгүн кыйла төмөндөтөт. башкаруу өзгөчө кырдаал учурунда так жана тез.

Эмне үчүн саат 10 жана 2 жебинин абалы?

Бул сунуштар абдан ийкемдүү, бирок муну эске алыңыз 10 жана 2де мындан ары сунушталбайт, анткени рулу кичирээк жана коопсуздук жаздыктары менен жабдылган унааларда коркунучтуу болушу мүмкүн. Бул техника сени сактайт колдор туурасында позиция рулду буруунун түртүү жана тартуу ыкмасын колдонуу.

Сунушталууда: