Бул дөңгөлөк же алкак деп аталат?
Бул дөңгөлөк же алкак деп аталат?

Video: Бул дөңгөлөк же алкак деп аталат?

Video: Бул дөңгөлөк же алкак деп аталат?
Video: ДЖОГАН Глаз ООЦУЦУКИ ◉ Слова АНИМАТОРА Боруто 2024, Декабрь
Anonim

Шарттары " дөңгөлөк "жана" алкак "көбүнчө бирдей же дээрлик бирдей мааниге ээ сөздөр катары колдонулат, бирок техникалык жактан айтканда, андай эмес. Көптөр терминди колдонушат" дөңгөлөк "катары" алкак "дөңгөлөктөр орнотулган бүт металл бөлүгүн билдирет алкак жана дөңгөлөк көбүнчө бир металлдан куюлат же пресстелет.

Дөңгөлөктөр менен дөңгөлөктөр бир эле нерсеби?

Бул ачык көрүнүшү мүмкүн, бирок а дөңгөлөк хабдан, спикерлерден жана турат алкак . The алкак анын сырткы бөлүгү болуп саналат дөңгөлөк кармап турат шина . Ал эми көп адамдар кайрылышат дөңгөлөктөр сыяктуу " алкактар , "бул техникалык жактан туура эмес. Мунун бир нече жолдорун талкуулайбыз дөңгөлөктөр төмөндө өндүрүлгөн.

Дагы бирөө сурашы мүмкүн, дөңгөлөктөргө дөңгөлөк керекпи? Эмнеге сен керек the алкактар . Жээктер рычагдарды камсыз кылуу жана унаа кыймылдаганда сүрүлүүнү азайтуу. Алар коммерциялык жана жүргүнчүлөрдү ташуучу бардык унаалар үчүн абдан маанилүү. Ортосундагы байланыш пайда болот шина жана тротуар дөңгөлөктөрдү бурууга жардам берүүчү фрикцияны чыгарат.

машинанын жээги кайда?

The алкак бул "дөңгөлөктүн сырткы чети, шинаны кармап турган жер". Бул дөңгөлөктүн сырткы тегерек дизайнын түзөт, анда дөңгөлөктүн ички чети автомобилдер сыяктуу транспорт каражаттарына орнотулган.

Дөңгөлөктүн металл бөлүгү эмне деп аталат?

Ошондой эле чакырды кабык, каркас негизги болуп саналат шинанын компоненти зым мончоктордон жана дене катмарларынан турат. Протектор же капталдары жок бөлүгү өлүктөн.

Сунушталууда: