Video: Сиз мотоциклдин артындагы алдыңкы дөңгөлөктү колдоно аласызбы?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
А алдыңкы мотоцикл шинасы үчүн атайын иштелип чыккан алдыңкы . Дөңгөлөк бир себептен улам багытталган. Ошондуктан, иштетүү үчүн а алдыңкы дөңгөлөк артында жана аделаминация маселесине кирбейт, сен аны артка жылдыруу керек, бирок муну менен, сен 100% бардык сууну таркатуучу касиеттерин жокко чыгарат шина.
Буга байланыштуу мен мотоциклимдин артына алдыңкы дөңгөлөктү койсом болобу?
Мотоцикл шиналары чогуу иштөө үчүн иштелип чыккан алдыңкы же арткы жүктөө, рулду башкаруу жана тормоздук күчтөргө байланыштуу колдонмолор. Атайын иштелип чыкпаса, сиз алат гана фронтту колдонуу үстүндө алдыңкы жана а арткы үстүндө арткы , багыттуу айлануучу жебелерден кийин.
Эмне үчүн мотоциклдин алдыңкы дөңгөлөктөрү артка карайт? Негизги себеп болуп саналат ошол алдыңкы жана бар дөңгөлөк ар кандай күчтөрдү баштан өткөрөт. Биринчи а кароо арткы протектордун үлгүсүндө шина . Катары мотоцикл алдыга жылдырат жана шина айланат, эгерде жол нымдуу болсо, арткы оюктар шиналар бар «Сууну капталга түртүп салуу» үчүн иштелип чыккан.
Мындан тышкары, мотоциклдин алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрүнүн ортосунда кандай айырма бар?
Дөңгөлөк катары белгиленген алдыңкы же арткы шиналар гана колдонулушу керек ичинде алардын дайындалган орду. Арткы жана алдыңкы шиналар бар башкача муктаждыктарын чечүү. А фронт рулду башкаруу үчүн бир кыйла үч бурчтуу профилге ээ, ал эми а арткы дөңгөлөк велосипед туруктуулугу үчүн жалпак профилге ээ.
Сиз мотоциклдин дөңгөлөктөрүн аралаштыра аласызбы?
Макул, көчө велосипеддери үчүн, а мотоциклдин дөңгөлөгү өндүрүүчүлөр так айтышат кыл жок аралаштыруу жана дал келүү . Кээ бир адамдар бул сатуу тактикасы деп ойлошу мүмкүн, бирок эч нерсе жок, дөңгөлөк жекече эмес, жуп болуп иштелип чыгат. Эгерде сиз аралаштырып, дал келет бренддер болсо да дөңгөлөк жапжаңы, сен дагы эле ошол эле маселе бар.
Сунушталууда:
Сиз дөңгөлөктү көбүк менен толтура аласызбы?
Түтүктү шинага салып, көбүктү шинага чачыңыз. клапан сабагы аймагынан чыгып баштоо үчүн көбүк үчүн Watch; көбүк ошол убакытка чейин шинаны толтурган болот. Бул ошондой эле дөңгөлөктөгү каалаган абанын чыгуусуна шарт түзөт. Көбүктүн сыртка чыгып кетпеши үчүн клапан сабынын салынышын жана капкагын алмаштырыңыз
Сиз бычак менен дөңгөлөктү ыргыта аласызбы?
Дөңгөлөк жарылып кетет, адам алсыз. Дөңгөлөктү сындырууга аракет кылбаңыз. Кинодогудай бычак алып каптал дубалга жабышпайт. Анын максаты дөңгөлөккө аба кошуу үчүн бир тараптуу клапан болуп саналат, бирок абанын дөңгөлөктөн чыгып кетишине жол бербейт
Сиз мотоциклдин алдыңкы айнегин кантип тууралайсыз?
ВИДЕО Жөн эле, мотоциклдин алдыңкы айнеги канчалык бийик болушу керек? Айнек бийиктик - бул жеке каалоо, бирок бир таанылган стандарт - бул сиздин үстүңүздүн үстүнөн карай билүү алдыңкы айнек жолду алдыңызда 50 фут алыстыкта көрүү.
Сиз алдыңкы айнектин чипин супер клей менен оңдой аласызбы?
Бул кадамдын кереги жок, бирок superglue колдонгондон кийин, мен ашыкча нерселерди тазалоону жакшы көрөм. Мына ушуну менен, клей тез кургап кетиши керек жана ал сиздин терезеңиздин начарлашынан сактайт. Бирок, бул туруктуу оңдоо эмес жана терезеңизди мүмкүн болушунча тезирээк оңдоп же алмаштырышыңыз керек
Windexти алдыңкы айнектин ичинде колдоно аласызбы?
Windexти алдыңкы айнектериңиздин ички жагында колдонуу сунушталбайт, анткени: Анын курамында аммиак бар, автоунаа айнектеринде жалбырактар. Узак мөөнөттүү келечекте аммиак тондун сыйрылышына алып келет. Аммиак алдыңкы айнектин пластик жана резина бөлүктөрүн кургатат, алар бошоп, алдыңкы айнектен ажырап калышы мүмкүн