Мазмуну:

Сиз f250 дизелиндеги күйүүчү майдын чыпкасын канчалык көп алмаштырасыз?
Сиз f250 дизелиндеги күйүүчү майдын чыпкасын канчалык көп алмаштырасыз?

Video: Сиз f250 дизелиндеги күйүүчү майдын чыпкасын канчалык көп алмаштырасыз?

Video: Сиз f250 дизелиндеги күйүүчү майдын чыпкасын канчалык көп алмаштырасыз?
Video: Автоподбор. Эндоскопия с выездом. Kia и Hyundai известны своими надёжными двигателями. 2024, Ноябрь
Anonim

Күйүүчү май чыпкалар техникалык тейлөөчү нерсе, сиздин ээсиңиздин колдонмосунда алмаштыруу үчүн өндүрүүчүнүн сунушталган графиги болот. Биз адатта көрүшөт күйүүчү май чыпкалар ар бир 40 000 - 80 000 милди алмаштырат. Күйүүчү май чыпкалар керек жөн гана эмес, тейлөө графигине ылайык алмаштырылган качан байланышкан көйгөй пайда болот.

Буга байланыштуу, 6.7 Powerstrokeде күйүүчү май чыпкасын канча жолу алмаштыруу керек?

6.7L дизелдик техникалык тейлөө

  1. Май жана чыпка - Май алмаштыруу кызматынын интервалдары 7, 500 миль аралыкта инструменттер кластеринин билдирүү борбору көрсөткөндөй бүтүшү керек.
  2. Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу - Ар бир 3-май алмаштыруу же ар бир 15000 миляда (24, 140 км) же биринчи келген билдирүү борбору көрсөткөндөй өзгөртүңүз.

Ошо сыяктуу эле, мен 2017 f250 дизелимдеги майды канчалык тез -тез алмаштырышым керек? Сен да барасың чейин келет чейин бир катар башка факторлорду да эске алыңыз. Көпчүлүк дизель кыймылдаткычтар керек алардын бар май алмаштырылган Эгер стандартты колдонуп жатсаңыз, болжол менен ар 3000 миль май жана ар бир 5 000 чейин Эгер сиз толук синтетиканы колдонсоңуз, 6 000 миль май.

дизелде күйүүчү май чыпкасын канча жолу алмаштырасыз?

Газ танк чыпкалары кызматсыз түбөлүккө созулушу мүмкүн. Башкалары, аны ага алып барышы керек дизель ремонттоо 5 000 км. Көпчүлүк үчүн Дизель жүк ташуучу унаалар сунушталат сен алмаштыр сенин күйүүчү май чыпкасы ар бир 10, 000-25, 000 милге кантип жараша сен айдоо, канча жолу сен жол жүрүү жана ал кандай унаа.

7,3 канча квартты камтыйт?

15 кварт

Сунушталууда: