Video: Турбореактивдүү күйүүчү май деген эмне?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Turbojet оптималдуу иштеши үчүн унааңызды тынымсыз кубаттаган революциялык дизель. Албетте, бул унаанын кубаттуулугуна жана ылдамдануусуна тоскоол болуп, дизелди көбүрөөк колдонот. Бул депозиттер көп зыян келтирип, алып келет: Инжектордун ачылышынын бөгөлүшү. начарлоо күйүүчү май спрей үлгүсү.
Мындан тышкары, турбо -кыймылдаткычта кандай күйүүчү май колдонулат?
Реактивдүү күйүүчү май – бул тунук жана саман түстөгү күйүүчү май коргошунсуз керосин ( А-1 учагы ), же а нафта - керосин аралаштыруу ( Jet B ). Окшош дизель майы , ал кысуу от алдыруучу кыймылдаткычтарда же турбиналык кыймылдаткычтарда колдонулушу мүмкүн.
Экинчиден, турбофан менен турбожеттин ортосунда кандай айырма бар? А: Кыскача айтканда, А турбожет реактивдүү кыймылдаткыч, турбовинт - реактивдүү кыймылдаткыч менен алдыга жабышкан винт жана а турбофан реактивдүү кыймылдаткыч болуп саналат менен желдеткич алдыңкы жагына бекитилген. Кыймылдаткыч көбүрөөк түрткү берүү үчүн винттерди колдонот. Булар көбүнчө чоң жүк ташуучу учактарда колдонулат; винттер үндөн ылдам бара албайт.
Демек, турбожет кыймылдаткычы кантип иштейт?
А турбореактивдүү кыймылдаткыч газ турбинасы болуп саналат кыймылдаткыч ошол иштейт кирүүчү жана компрессор (октук, борбордон четтөө же экөө тең) менен абаны кысуу, күйүүчү майды кысылган аба менен аралаштыруу, аралашманы күйгүзүүчү жайда күйгүзүү, андан кийин ысык, жогорку басымдагы абаны турбина жана сопло аркылуу өткөрүү.
Дизель майы менен авиакеросиндин ортосунда кандай айырма бар?
Дизель газ андан да оор авиакеросин , бир аз чоңураак углеводород чынжыры көп, бирок экөө тең негизинен парафин майлары (керосин). Дизель караганда илешкек болот реактивдүү күйүүчү майлар.
Сунушталууда:
Күйүүчү май насосунун чыпкасы деген эмне?
Күйүүчү май насосунун чыпкасы (ошондой эле күйүүчү май насосунун байпагы же алдын ала чыпкасы деп аталат) түздөн-түз күйүүчү насостун түбүнө жабышып, кирди, кумду, цистернадагы чөкмөлөрдү, бензиндин жана лактардын жана башка бөтөн нерселердин жабылышын алдын алат. электр күйүүчү насос моторунун ички иштеши
Күйүүчү май системасынын монитору деген эмне?
Күйүүчү май системасынын монитору-күйүүчү майды башкаруу системасын көзөмөлдөөгө арналган борттогу стратегия. Күйүүчү майды башкаруу системасы кадимки эскирүүдөн жана эскирүүдөн улам отун системасынын компоненттеринде пайда болгон өзгөргүчтүктүн ордун толтуруу үчүн күчтү башкаруучу модулда (PCM) сакталган күйүүчү трим столдорун колдонот
Gumout күйүүчү май системасын тазалоо деген эмне?
Gumout Fuel System Cleaner кыймылдаткычтын иштешин жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн кыймылдаткыч бөлүктөрүндөгү көмүртек калдыктарын жок кылат. Gumout Fuel System Cleaner күйүүчү инжекторлорду, кабыл алуу клапандарын жана портторун тазалайт, ошондой эле келечекте көмүртектин пайда болушуна жол бербейт
Сырткы моторлор үчүн май аралашмасына күйүүчү май деген эмне?
1964-жылдан бери Джонсон жана Эвинруд карбюратордук эки тактуу борттор автоматтык май куюу системасы жок кыймылдаткычтарда 50:1 күйүүчү май аралашмасын (2%) талап кылат – 6 галлон газдан 1 пинт сырткы майга
Менин күйүүчү май насосу же күйүүчү май чыпкасы начар экенин кантип билем?
Күйүүчү май фильтринин начар же иштебей калуу белгилери. Көйгөйлүү же начар отун чыпкасынын белгилери. Ар түрдүү жүктерде өзгөрмө кубат. Engine Light текшерүү. Мотордун катасы. Engine Stalling. Мотор иштебейт