Кантип топурак машинанын капталын тиштеп алууга болот?
Кантип топурак машинанын капталын тиштеп алууга болот?

Video: Кантип топурак машинанын капталын тиштеп алууга болот?

Video: Кантип топурак машинанын капталын тиштеп алууга болот?
Video: Эмне үчүн адам топурак жегиси келет, лавр жалбырагын үйгө түтөтүп койсоңуз жыйынтыгы сизди таң калты 2024, Декабрь
Anonim

Типтүүгө кир жарышчы, каптал тиштөө деген идея болуп саналат унаа оңго тоголонуп, дөңгөлөктөрдү казууга мажбурлап жатат кир көбүрөөк тартууну камсыз кылуу. Суудагы калак сыяктуу, калакты сууга канчалык түрткөн сайын, кайыкты кыймылга келтирүү үчүн калактан ошончолук көп күч аласыз.

Бул жагынан алганда, каптал тиштөө деген эмне?

Каптал тиштөө буруш учурунда унааңыздын тартуу көлөмүн билдирет. Көп каптал тиштөө сиздин артыңыз трекке жабышып калганын билдирет. кичине каптал тиштөө арткы учу бош экенин сезет дегенди билдирет. Эгер сенде көп жок болсо каптал тиштөө жана сиз аны көбөйтүүнү кааласаңыз, арткы камера шилтемеңизди кыскартыңыз.

Ошо сыяктуу эле, жарыш унаасында клин деген эмне? Wedge тууралоо а жарыш унаа учурунда кармайт раса . Тактап айтканда, клин тууралоо арткы асмадагы пружинадагы чыңалуу көлөмүн өзгөртүүнү билдирет. Бирок болбошу керек раса команда убактылуу токтотууну алуу үчүн убакытты талап кылат раса башталат?

Бул жерден, топурак трек жарышында чагуу деген эмне?

Көпчүлүк кир командалар суммасына кайрылат " чагуу LR шинасы оң-арткы (RR) дөңгөлөктү колдогон фунт салмагынын саны болгон унаадагы "же" сол-арткы салмагы ".

Жарыш унаасында тиштөө деген эмне?

Качан унаа таразада, ар бир шинанын салмагы бар. Бул салмактарды колдонуу менен кайчылаш, сол жагы %, алдыңкы %жана чагуу . Овал түрүндө жарыш , чагуу бул 2 арткы дөңгөлөктүн салмагынын айырмасы. Адатта, көбүрөөк чагуу , чыгууда арткы бетинде көбүрөөк кармоо.

Сунушталууда: