Унаанын аккумулятору канча пайыздан башталышы керек?
Унаанын аккумулятору канча пайыздан башталышы керек?

Video: Унаанын аккумулятору канча пайыздан башталышы керек?

Video: Унаанын аккумулятору канча пайыздан башталышы керек?
Video: Тест АКБ TAB Polar. А это точно АККУМУЛЯТОР?! 2024, Май
Anonim

Автомобилдик коргошун-кислота батареяларын а 75 пайыз мыкты иштөө жана жашоо үчүн заряд деңгээли же андан жогору. Батареянын иштебей калышына жол берилип, кайра көтөрүлбөсө 75 процент же бир нече күндүн ичинде заряды жогору болсо, батарея биротоло бузулушу мүмкүн.

Ошондой эле, унаанын аккумулятору канча зарядда башталышы керек деп сурады.

Минималдуу чыңалуу диапазону Баштоо а Машина Жалпысынан алганда, кыймылдаткыч жана генератор экөө тең иштөө абалында болсо, анын чыңалуусу батарея 13,7 – 14,2 В чегинде болушу керек. Эгерде көбүрөөк болсо, анда ал зыяндуу батарея , эгер аз болсо, анда ал толук түрдө заряддалбайт.

Кийин суроо туулат, 12,3 вольт машинаны баштоо үчүн жетиштүүбү? Машина Батарея Чыңалуу Толук заряддалган батарея 12.6ны көрсөтүшү керек вольт же жогору. Кыймылдаткыч иштеп жатканда, бул сан 13.7 менен 14.7 ортосунда болушу керек вольт . Эгерде батарея 12.4тө окуп жатса вольт , анда ал 75% заряддалат.

Буга байланыштуу, автомобилдин батарейкасын баштоо үчүн толук кубаттоо керекпи?

Эгер сиз а батарея заряддагыч, 10 ампердик заряддагыч 4-11 саатка созулат толук заряддоо the батарея , 2 ампердик заряддагыч 2-4 күнгө созулат. Албетте, сиз муну алышыңыз керек эмес батарея толук заряд аны алуу үчүн баштоо the унаа.

Машинаны иштетүү үчүн 12,4 вольт жетиштүүбү?

А. унаа Батарея 12.6да толук заряддалган деп эсептелет вольт же жогору. Батарея болгондо Чыңалуу тамчы, кичине болсо да, анын аткарылышында чоң айырма бар. Толук кубатталбаса да, А. унаа батарея заряддалган деп эсептелет 12,4 вольт же андан жогору. 12.39да чыгарылган деп эсептелет вольт же азыраак.

Сунушталууда: