Сактандыргычтын оң жана терс жактары барбы?
Сактандыргычтын оң жана терс жактары барбы?

Video: Сактандыргычтын оң жана терс жактары барбы?

Video: Сактандыргычтын оң жана терс жактары барбы?
Video: Тармактык БИЗНЕСтин ОҢ жана ТЕРС жактары / Ачыгын айтканда / НТС 2024, Декабрь
Anonim

Фузер ээлеринде жок оң / терс полярдуулук. Алар энергия булагынын бир тарабы менен жүктүн ортосуна жайгаштырылган. Ошол кармагыч менен, энергия булагы акыркы терминалга, ал эми жүк капталдагы терминалга туташмак.

Ошо сыяктуу эле, сактагыч оң же терс иштейби?

Адатта терс терминал жерге коюлган. Ошентип, эгер сиз которгучту койсоңуз, сактагыч ошол жерде (кайтуу жолунда), андан кийин которгуч ачык болгондо, бүт схема жогорку потенциалда отурат. Ошентип, которгуч жана сактануу үстүндө оң терминал. Андан кийин алар өчкөндө схема ажыратылып, жерге туташтырылат.

Ошо сыяктуу эле, сактандыргычтын кайсыл тарапка баратканы маанилүүбү? Эксперттин жообу: Андай эмес маселе аягы кайсы сактагыч кармоочу алат батареяга баруу үчүн колдонулат жана кайсы барат жекке. Сактандыргычтар агымын талап кылбайт аркылуу алар да белгилүү бир багытта жол жакшы. Бирок, адатта, линия болуп саналат тарап ошол күч келет күйгүзүү жана жүктөө - электр энергиясы өчүп баратат.

Ошондой эле, сактандыргычтын кайсы тарабы оң?

Шасси жер потенциалында болгон бардык унааларда (дээрлик бардык унаалар) анда сактагыч дайыма үстүндө болушу керек оң мүмкүн болушунча батареяга жакын жана коргошун. Бул жол, эгерде кандайдыр бир бөлүгү оң кийин алып барат сактагыч жерге түшкөн дене менен байланышта болот сактагыч үйлөп, схеманы коргойт.

Контурда сактагычты кайсы жерге коюу керек?

Ар дайым жайгаштырыңыз сактагыч мүмкүн болушунча энергия булагына жакын (батарея, кубат уячасы ж. б.). кубат булагы менен ортосундагы ашыкча шнурду азайтыңыз сактагыч . Бул эрежелердин бирин туура эмес кабыл алуу өрттүн чыгышына же жаракатка алып келиши мүмкүн, анткени аппараттын бир бөлүгү же баары жок калат сактагыч коргоо.

Сунушталууда: