Video: Бай аба/отун катышы деген эмне?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Аба – отун катышы (AFR) массасы болуп саналат катышы нын аба катуу, суюк же газ түрүндө күйүүчү май күйүү процессинде бар. Катыштар стехиометриялык караганда төмөн болуп эсептелет " бай ". Rich аралашмалар азыраак эффективдүү, бирок көбүрөөк кубаттуулукту жана күйгүзгүчтү чыгарышы мүмкүн.
Ошондой эле суроо, аба күйүүчү катышы деген эмне жана ал эмне үчүн маанилүү?
Карбюратордун негизги милдети аралаштыруу болуп саналат күйүүчү май менен аба кемчиликсиз катышы . Ал муну кыймылдаткычтын ылдамдыгына жана жүк шарттарына жараша жасайт. Теориялык жактан алганда идеал аралашма 15 бөлүктөн турат аба жана 1 бөлүк газолин күйүүчү май . Ошентип, ал камсыз кылат аба - күйүүчү май 15: 1ден.
Мындан тышкары, күйүүчү май менен аба аралашмасынын эң эффективдүү катышы кайсы? 14.7:1
Ошентип, өтө бай отун аралашмасынын себеби эмнеде?
А. бай отун абал аба болгондо пайда болот күйүүчү май катышы 14,7:1ден аз. Туура эмес компоненттер, мисалы, тамчылатуу күйүүчү май инжекторлор, бузулган күйүүчү май басым жөнгө салгычтар, ECT жана тыгылып ачык термостат себеп бул көйгөй. А. бай аба күйүүчү май катышы жогорку эмиссияга (HC) жана кара түстөгү газ чыгарууга алып келет.
Аба/күйүүчү май катышына эмне таасир этет?
Аба – күйүүчү майдын катышы (AFR) массасы болуп саналат катышы нын аба катуу, суюк же газ түрүндө күйүүчү май күйүү процессинде бар. Эгерде так жетиштүү аба бардыгын толугу менен күйгүзүү каралган күйүүчү май , катышы стехиометрикалык деп аталат аралашма , көбүнчө stoich деп кыскартылат.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин ATV бай иштеп жатат?
Бай аралашма күйүү учурунда колдонулган абанын көлөмүнө салыштырмалуу өтө көп күйүүчү майдан келип чыгат. Бай шарттарды кыймылдаткычтын түкүргөнү жана чачыратканы, бүдөмүктөгөнү же ылдамдыкты чектөөчү сыяктуу иш-аракети менен аныктоого болот, тездик менен күчүн жоготуп, кайра алат
O2 сенсор эквиваленттүүлүк катышы деген эмне?
OL EQ RATIO = EQ_RAT: Буйрук берилген эквиваленттик катышы кыймылдаткычтын буйрук берилген аба/күйүүчү май катышын аныктоо үчүн колдонулат. Кадимки кычкылтек сенсордук унаалар үчүн сканерлөө куралы 1.0 ачык жабык циклде жана PCMcommanded EQ катышын openloop учурунда көрсөтүшү керек. Мисалы, стехиометрикалык бензин үчүн 14.64: 1 катышы
Тууралоодо D D катышы деген эмне?
D/d катышы - салмоордун ийилген тегерегиндеги диаметирдин катышы, салмоордун дене диаметрине бөлүнөт. Мисалы: 1/2 'диаметри бар жип 10' диаметри бар түтүктүн айланасында ийилген; D/d катышы 10 '1/2га бөлүнөт = D/d катышы 20: 1. Бул катыш слингдердин номиналдык кубаттуулугуна таасирин тийгизет
Эмне үчүн LPG жыгачтан жакшыраак отун?
(б) LPG көбүрөөк жылуулук баалуулугуна ээ жана булганбайт. Демек, отунга караганда ички отун жакшы. (с) Кагаздын от алдыруу температурасы азыраак, андыктан оңой от алат. Алюминий түтүктү оролгондо күйбөйт, анткени алюминий жылуулукту өзүнө сиңирип алат, ошондуктан кагаз күйүү температурасына жетпейт
Аба күйүүчү майынын катышы көрсөткүчү кантип иштейт?
Аба-отун катышын өлчөгүч ички күйүүчү кыймылдаткычтын аба-күйүүчү катышын көзөмөлдөйт. Ошондой эле аба-отун катышы өлчөгүч, аба-отун өлчөгүч же аба-отун өлчөгүч деп аталат. Ал кычкылтек сенсорунун чыңалуусун окуйт, кээде AFR сенсор же лямбда сенсору деп аталат, бул тар тилкеденби же кең диапазондуу кычкылтек сенсорунан болобу