Велосипеддин арткы дөңгөлөгүнүн подшипнигин кантип өзгөртүү керек?
Велосипеддин арткы дөңгөлөгүнүн подшипнигин кантип өзгөртүү керек?

Video: Велосипеддин арткы дөңгөлөгүнүн подшипнигин кантип өзгөртүү керек?

Video: Велосипеддин арткы дөңгөлөгүнүн подшипнигин кантип өзгөртүү керек?
Video: Велофонарь с поворотником, стоп сигналом и звуковым сигналом 2024, Апрель
Anonim

ВИДЕО

Ошол сыяктуу эле, адамдар сурашат, менин велосипед подшипниктерим начар экенин кантип билем?

Огту кармап, буруңуз, анткени ал бөлүктөрү менен байланышып турат подшипниктер . Хаб подшипниктер жакшы абалда жылмакай сезилет качан сиз окту бурасыз, анткени ичиндеги май каптап турат подшипниктер металлдын металлга тийүүсүн алдын алуу. Эскирген же кургак подшипниктер орой, металл жана кургак сезет.

Мындан тышкары, бардык велосипед подшипниктери бирдей өлчөмдөбү? Bearing шарлар, алар кайда сатылбасын, дээрлик баары "Империалда" жасалган өлчөмдөр Демек, сеники дээрлик 1/4 "арткы хаб үчүн жана 3/16" алдыңкы бөлүгү. Метрика болсо өлчөмү жасалган шарлар, велосипедде колдонулбайт.

Ошондой эле суроо туулат, Shimano арткы хабында канча шар подшипниктери бар?

Hub Assembly Шарик подшипниктерин эки чөйчөккө салып, көбүрөөк май менен жаап коюңуз. Шарлар чыныга тегиз жайгаштырылышын текшериңиз. Арткы түйүндөр үчүн жалпы сан 9 шар тараптын 1/4 дюймдук диаметри. Алдыңкы хабдар үчүн, жалпы сан бир тараптан 3/16 дюймдук диаметри 10 шар.

Эмне үчүн менин велосипедимдин арткы дөңгөлөгү солкулдайт?

Эгерде ал титирөө тарапка, мүмкүн болгон эки көйгөй бар; Сиздин чөйчөк-конус подшипниктери бош же сиздин болушу мүмкүн дөңгөлөк болушу мүмкүн (бир аз бүктөлгөн.) Сиздин дөңгөлөк өчүрүү жана окту кармоо. Wobble бир нече жолу өйдө -ылдый. Эң начар сценарий, сиз жок спичтерди же ийилген окту карап жатсаңыз болот.

Сунушталууда: